改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 小弟的206接受PBOX的测试，副有PBOX测试报告。

鲜虾鱼板面 发表于 2013-5-10 15:21

arion 发表于 2013-5-10 12:26 static/image/common/back.gif
这也不是大问题，国4的就能转籍？

新车好像没有哪台是有点驾驶乐趣的

不是啊,各大城市和省份都有一个车辆转籍标准就是5年内可以转,超5年的车一律不给落户啊,不管是排放多少的.

arion 发表于 2013-5-10 15:25

鲜虾鱼板面 发表于 2013-5-10 15:21 static/image/common/back.gif
不是啊,各大城市和省份都有一个车辆转籍标准就是5年内可以转,超5年的车一律不给落户啊,不管是排放多少的.

没这么老，08~10年的

BlackGold 发表于 2013-5-10 15:42

鲜虾鱼板面 发表于 2013-5-10 15:21 static/image/common/back.gif
不是啊,各大城市和省份都有一个车辆转籍标准就是5年内可以转,超5年的车一律不给落户啊,不管是排放多少的.

08年以后的车相对好转，之前的不行，比如武汉就是……

arion 发表于 2013-5-10 15:58

BlackGold 发表于 2013-5-10 15:42 static/image/common/back.gif
08年以后的车相对好转，之前的不行，比如武汉就是……

对于一些老车，真喜欢，办个暂住证异地年检就行

kimchi 发表于 2013-5-10 21:29

期待将赛车完善后真真正正地落GIC测试一次。
在这要向LZ道歉下，当天晚上只顾站在看热闹，没有将测试过程拍下gochinway06；）

曾益 发表于 2013-6-24 03:33

厚街人民发去贺电.我的2.0都比不过你.

sscpt 发表于 2013-6-24 15:37

arion 发表于 2013-5-9 23:30 static/image/common/back.gif
一台设定良好性能优秀的原厂车有着高度的平衡性，可以快的舒适，快的安静，快的优雅；

可以不必担心 ...

gochinway52；）
事实就是如此，远的不说就是自己，换成骐达GTS，原厂既有相当不错的赛道成绩和加速性能，同时又舒适环保和安静，怡情小改写个ECU，01就可以在6S台，换个套装四条好轮胎，操控就会有很大的提升，206即使要改到有我现在原厂车的水平，必定牺牲很多东西，改成什么样的206才能在乐驾赛道跑进1分05秒内？

长发仔 发表于 2013-6-24 22:49

arion 发表于 2013-5-10 13:41 static/image/common/back.gif
你只能吃4个菜，结果你点了10个，不仅浪费钱，还把胃撑爆了

4、5S的车子动力上只要你敢发挥出来就算 ...

这么说也有道理，但点10个菜并不一定要吃完，重在感受与体验也许，幻想有F1给我找条直路全油门5秒钟就行啦gochinway04；）

长发仔 发表于 2013-6-24 22:59

arion 发表于 2013-5-9 23:30 static/image/common/back.gif
一台设定良好性能优秀的原厂车有着高度的平衡性，可以快的舒适，快的安静，快的优雅；

可以不必担心 ...

平衡的确难，但是要有首先打破平衡然后继续通过努力达到平衡才是核心，一个天平左右都是1kg，当一边加到1.5时另外一边补上就行了，就像换了凸轮，装个4活塞之类的。不要神化原厂平衡，原厂的1.4的206和2.0的206非动力部分其实没多少实质变化

长发仔 发表于 2013-6-24 23:15

arion 发表于 2013-5-9 12:10 static/image/common/back.gif
原车ecu可以自适应，如果ECU调的不合适还不如不调

我也一直这样幻想，以前NA时，改了凸轮没动电脑，改了油泵没动电脑，加大了节气门也没动电脑，换了全段排气也没动电脑，后来动了电脑之后才知道什么叫飞跃！什么叫改装。gochinway04；）

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