粗就一个字 发表于 2013-5-8 15:10 static/image/common/back.gif
二手不好收啊。
那就买新的，也差不了几个钱
arion 发表于 2013-5-8 12:41 static/image/common/back.gif
LZ的改装已经完全是木桶效应了，底盘，进排气优化，轻量化后，引擎完全不做改动，9S也是很轻松的事情
a大什么是木桶效应啊？？
arion 发表于 2013-5-8 12:48 static/image/common/back.gif
HS头+SS中+devil尾，中古件大约4500；
4颗15锻造，大约9000；
轮胎用什么胎啊？还有机油300v和红线哪个比较好用呢？
本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-8 17:58 编辑
东莞男孩 发表于 2013-5-8 17:15 static/image/common/back.gif
a大什么是木桶效应啊？？
一支水桶，由几块木板围合而成，在盛满水时，最短的那块木板，会导致水位不能达到最高极限。
打个比方，你车子整个系统就是个水桶，目前最高的一块木板是发动机，已经打破原来的水桶平衡；
最低的一块木板是轮胎、刹车和避震系统。
整体性能被最差性能的配件牵制，导致最高性能无法发挥。(水无法盛满)
因此，我们前面也讨论过的，车辆改装讲究系统均衡，你现在要做的就是弥补短板。
所以，A大的“菜单”中，相对来说，各个系统都基本考虑到了。(适合初级中级玩家参考)
不同玩家，可以根据自己需求，特别去升级一些安全边际较高，又不影响性能和稳定性的配件:
比如轮胎和刹车，可以把原车极限提高。
就跟玩养成游戏或者角色模拟游戏，给你操作的角色，进行各方面升级。可能是升级HP，也可能使EP。
HP俗称生命力，EP俗称战斗力精神力，生命力太强，没有战斗力，只是个肉鸡；
精神力太强，身体扛不住折腾，也会一下就GAME OVER，也是木桶效应。
本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-8 19:39 编辑
东莞男孩 发表于 2013-5-8 17:19 static/image/common/back.gif
轮胎用什么胎啊？还有机油300v和红线哪个比较好用呢？
轮胎看这里：(以下是街胎推荐，半热熔太贵太不耐磨了，就不推荐了)
http://www.chinway.com.cn/thread-65254-1-1.html
http://www.chinway.com.cn/thread-62222-1-1.html
机油你不是已经用300V了嘛，哪个购买渠道畅通，产品无质量问题，就买哪个。
arion 发表于 2013-5-8 08:22 static/image/common/back.gif
我以前用金属歧管，不换凸轮轴和ECU，配上轻量圈和HS+DEVIL也不过8S不到的成绩
不刷ECU 换金属歧管能匹配的出效果么？ 表示比较疑惑。。。。 不过轻量化圈在0-60确实提升相当大
LZ的01成绩可以理解了 原厂的操控 原厂的轮胎还加了一个人 如果这些因素全部解决 8S出头是没有太大问题的 04成绩略慢一点 还有很大的进步空间 你这个配置 完善轮胎和操控部分 04单人16S 是可以做到的
其实你这个01成绩 一看就知道是轮胎的问题0-60居然和60-100同样是4.5S 。。。。 我印象中2.0世嘉中介改装018S的成绩0-60是3.5S 60-100是4.5S 说明你的车子60-100的加速已经很不错了
本帖最后由 王村长 于 2013-5-8 21:43 编辑
车子越开越慢是车老了的原因吗？还是因为自已对速度不敏感了。
还可以更快