maxfree_gz 发表于 2013-1-4 23:59 static/image/common/back.gif
1.6原厂对应就是MA5波箱，2.0的307系列就是BE4波箱。
有赛纳还是C4 1.6的进口的，就1.6搭BE4波箱。
兄弟我想问问2.0赛纳的波箱可以用吗？我们这边有拆车的，价格4k多点！不知贵不贵！
1314520452 发表于 2013-1-2 03:34 static/image/common/back.gif
呵呵，２４８加全段排气，加进气，加ecu，进９绝对可以，如果再加歧管，加锻造活塞，精细施工进８内也轻松。 ...
油耗不得了
jaycnking 发表于 2013-1-5 09:39 static/image/common/back.gif
油耗不得了
具体也没有算过啊！！反正加了200大元 97现在跑了127公里油表还有三格油！！
东莞男孩 发表于 2013-1-5 08:20 static/image/common/back.gif
兄弟我想问问2.0赛纳的波箱可以用吗？我们这边有拆车的，价格4k多点！不知贵不贵！
要仔细看看，问问师傅才知道了，不是每个波箱都可以直接上的。
价格倒是不贵。
maxfree_gz 发表于 2013-1-5 13:51 static/image/common/back.gif
要仔细看看，问问师傅才知道了，不是每个波箱都可以直接上的。
价格倒是不贵。
哈哈，原来M版你是广州噶，好近喔，你之前有无去陈田对过来啊？？我得闲我去对一对看看合适无，合适的话打算出手！！
东莞男孩 发表于 2013-1-5 14:02 static/image/common/back.gif
哈哈，原来M版你是广州噶，好近喔，你之前有无去陈田对过来啊？？我得闲我去对一对看看合适无，合适的话打 ...
去陈田，要看缘分的，不是有钱就买得到。
或者你可以留低电话，等老板们帮你去找的。
如果喜欢玩04，痴迷直线加速推背感的可以上涡轮。 喜欢操控的，还是NA线性好开，虽然花费贵点。T是伏特加，烈性刺激； NA是陈年波尔多红酒，醇厚悠长。
东莞男孩 发表于 2013-1-5 13:42 static/image/common/back.gif
具体也没有算过啊！！反正加了200大元 97现在跑了127公里油表还有三格油！！
照这样估计，油耗大概在11-12个左右
天下无斑 发表于 2013-1-5 15:25 static/image/common/back.gif
如果喜欢玩04，痴迷直线加速推背感的可以上涡轮。 喜欢操控的，还是NA线性好开，虽然花费贵点。T是伏特加 ...
呵呵，这个比喻好哦，呵呵na可以一步一步走，t的只能一下到位啊！如果na的话年检可以不用还完可以自己过啊！神便和加大生进气！刷电脑大伙都说可以啊！
我的车子现在装了进排气全段，以前刷过super chips的程序。在速道和5000的论坛研究了一段时间，想换248凸轮 可调普利 在5000那里重新刷下ECU。我这里地方小，换这些跑街是没问题了。
由于经常开沃尔沃XC60 3.0T的，我个人还是比较倾向挂涡轮的。但是我这边地方小，根本没有专业技师调教，出点小问题就要跑好远重新调教。太麻烦，所以还是NA比较适合我。
东莞那边改车的多，也比较专业。可以尝试下涡轮，毕竟费用相对比NA低一些，加速性能也好些。