bbi-lee 发表于 2012-12-31 22:16 static/image/common/back.gif
之前玩的206NA，现在玩的VW涡轮，有点心得
NA的线性和灵敏性很不错，T的爆发力让人着迷
让我再选，我选大 ...
NA，我开过B18C，T的我开过VW2.0T 尚酷R，两者之间的各有千秋，不过我看到论坛里好多都是走NA路线的。除了小周的的用T啊。
cbnao 发表于 2012-12-31 22:21 static/image/common/back.gif
我正在策划一场由 248凸轮，全段排气，ECU等主演的动力大片！要求不高，票房能到8.X秒就心满意足了！
请问你用社么牌子的高凸轮，可以介绍一下吗？？最重要的是性价比要高，如果换高凸轮是不是要把原车的气门弹簧，气门顶杯全部换成锻造的？？这样应该可以耐操一点吧！！！我觉得应该有必要的。
皇雪逸 发表于 2013-1-1 10:19 static/image/common/back.gif
刚入手就想这么狠啊。。。
之前一直都有玩车的念头，不过现在刚刚收回来就想改了。呵呵！！！心里痒痒的！！
玩na 高凸256'全段'电脑可以联系下f大'歧管也是要的'8秒内绝无问题
呵呵，２４８加全段排气，加进气，加ecu，进９绝对可以，如果再加歧管，加锻造活塞，精细施工进８内也轻松。
1314520452 发表于 2013-1-2 03:34 static/image/common/back.gif
呵呵，２４８加全段排气，加进气，加ecu，进９绝对可以，如果再加歧管，加锻造活塞，精细施工进８内也轻松。 ...
费用已经超过了落T的成本了！！哈哈！！其实玩NA的成本其实比T的成本要高啊！！
东莞男孩 发表于 2013-1-1 23:50 static/image/common/back.gif
请问你用社么牌子的高凸轮，可以介绍一下吗？？最重要的是性价比要高，如果换高凸轮是不是要把原车的气门 ...
凸轮可以用~~的，我用的是台湾的HS凸轮！248的！配合电脑和全段！八秒多肯定没问题！
cbnao 发表于 2013-1-2 21:24 static/image/common/back.gif
凸轮可以用~~的，我用的是台湾的HS凸轮！248的！配合电脑和全段！八秒多肯定没问题！
206 原车的不是240 的凸轮轴，换248多了8的角度，对这个数据来说增加应该不是好多吧，我上网搜了一下资料，发现原来有256的高凸轮轴，不知道这个角度的凸轮轴论坛里不知道有没有人在使用啊！！如果有用这个凸轮轴应该可以进入8秒没有问题吧！！
cbnao 发表于 2013-1-2 21:24 static/image/common/back.gif
凸轮可以用~~的，我用的是台湾的HS凸轮！248的！配合电脑和全段！八秒多肯定没问题！
我想问问你HS的高凸轮哪里有得卖啊？？价格多少钱，请你发个连接给我啊，或者论坛PM我啊！！
东莞男孩 发表于 2013-1-2 21:37 static/image/common/back.gif
206 原车的不是240 的凸轮轴，换248多了8的角度，对这个数据来说增加应该不是好多吧，我上网搜了一下资料 ...
248兼顾低扭，也兼顾实用，256的角度有点高了啊！换256的估计得换气门弹簧！