东莞男孩 发表于 2013-1-2 21:40 static/image/common/back.gif
我想问问你HS的高凸轮哪里有得卖啊？？价格多少钱，请你发个连接给我啊，或者论坛PM我啊！！
HS我也是手的二手的，你去T宝找找新的5000不到一点！
cbnao 发表于 2013-1-3 10:43 static/image/common/back.gif
HS我也是手的二手的，你去T宝找找新的5000不到一点！
我也是想一起换掉，包括气门弹簧和顶杯，好像都有加强的，如果换了256 的，会不会发动机顶不住，我发现248和256价格差不多啊，我查了一下加强型气门弹簧和顶杯套件差不多5K，256的也是差不多5K, 还有vts的进气歧管网上也有得卖也是5K，这个数额一下来就得1.5W，这个就是单单这些材料，不包括写ECU，换T的也差不多这个数额！！
cbnao 发表于 2013-1-3 10:43 static/image/common/back.gif
HS我也是手的二手的，你去T宝找找新的5000不到一点！
还有一个情况就是如果把原车的进气歧管换VTS的，情况下不知道比原车的增加多少马力啊，我在论坛里看到一位同学换了vts的胶的进气歧管，我在网上搜的是铝，不知道哪一种比较好用啊！！而且价格比较高啊！！
东莞男孩 发表于 2013-1-3 13:14 static/image/common/back.gif
我也是想一起换掉，包括气门弹簧和顶杯，好像都有加强的，如果换了256 的，会不会发动机顶不住，我发现24 ...
玩自然吸气就是烧钱啊！不过自然吸气的魅力不是涡轮能代替的啊！
cbnao 发表于 2013-1-3 22:18 static/image/common/back.gif
玩自然吸气就是烧钱啊！不过自然吸气的魅力不是涡轮能代替的啊！
我刚刚看了论坛里一个同学改了涡轮的，他说NA始终没有涡轮来的猛烈！！这个我就不知道了，因为我没有试过206改NA的，也没有试过206 改T的，所以我盘旋在这个之间，选择合适动力方案！兄弟还有一个问题要问问你，如果换17寸轮毂+205 40 17的轮胎打死方向盘后会不会挂到内侧！！
本帖最后由 ryan307 于 2013-1-3 22:35 编辑
作为街道用车不是经常跑0-100吧？
作为赛道na组起码上256高凸(但走街没有扭力)，打个涡轮就车重就不是雨燕，飞度的对手。。。
不过psa机器跑耐力赛还是有优势的。
街车与赛车改装方案分开为妙！
东莞男孩 发表于 2013-1-2 21:37 static/image/common/back.gif
206 原车的不是240 的凸轮轴，换248多了8的角度，对这个数据来说增加应该不是好多吧，我上网搜了一下资料 ...
原车是222吧？
东莞男孩 发表于 2013-1-3 22:21 static/image/common/back.gif
我刚刚看了论坛里一个同学改了涡轮的，他说NA始终没有涡轮来的猛烈！！这个我就不知道了，因为我没有试过 ...
上17寸具体要看et,不过轮毂越大提速越慢
bbi-lee 发表于 2012-12-31 22:16 static/image/common/back.gif
之前玩的206NA，现在玩的VW涡轮，有点心得
NA的线性和灵敏性很不错，T的爆发力让人着迷
让我再选，我选大 ...
现在在玩宝来R？
东莞男孩 发表于 2013-1-3 13:14 static/image/common/back.gif
我也是想一起换掉，包括气门弹簧和顶杯，好像都有加强的，如果换了256 的，会不会发动机顶不住，我发现24 ...
2万以下打个涡轮包括缸内活塞等强化吗？