改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 2.0毕加索涡轮增压Turbo出来了

weisond 发表于 2011-9-19 11:10

其实蛮关注几个问题:波箱,半轴,油耗变化等,楼主搞个视频看哈撒

hyzgtr 发表于 2011-9-19 12:35

精彩gochinway39；）

鲜虾鱼板面 发表于 2011-9-21 18:11

请问楼主这锻造活塞的机油消耗量如何

长发仔 发表于 2011-9-21 19:21

鲜虾鱼板面 发表于 2011-9-21 18:11 static/image/common/back.gif
请问楼主这锻造活塞的机油消耗量如何

机油消耗量1000公里为0

小丽de老公 发表于 2011-9-21 23:56

长发仔 发表于 2011-9-19 11:02 static/image/common/back.gif
如果换拉线油门，就按我的搞，不换，就看电脑怎么搞

你的拉线是原车还是后来改的？

赛纳即使不加涡轮单改拉线也很有必要。

换拉线是我将来改动力的第一步。可是翻看老帖没见有换拉线的方案呀。

鲜虾鱼板面 发表于 2011-9-22 10:39

长发仔 发表于 2011-9-21 19:21 static/image/common/back.gif
机油消耗量1000公里为0

这个是怎么做到的,为啥坛子里那些换了锻造的喝机油都那么多呢,跟活塞环有关么gochinway50；）

长发仔 发表于 2011-9-22 16:02

小丽de老公 发表于 2011-9-21 23:56 static/image/common/back.gif
你的拉线是原车还是后来改的？

赛纳即使不加涡轮单改拉线也很有必要。


老车，原装的

长发仔 发表于 2011-9-22 16:03

鲜虾鱼板面 发表于 2011-9-22 10:39 static/image/common/back.gif
这个是怎么做到的,为啥坛子里那些换了锻造的喝机油都那么多呢,跟活塞环有关么

那是12.5的高压缩比活塞！我的是8.5的降压活塞！不同的

鲜虾鱼板面 发表于 2011-9-22 18:25

长发仔 发表于 2011-9-22 16:03 static/image/common/back.gif
那是12.5的高压缩比活塞！我的是8.5的降压活塞！不同的

小苹果的那车打1bar压力换的也是降压缩比的锻造啊,他的怎么那么高的消耗量每千公里0.8升.还有之前酷先生的那车换将压缩比的锻造后我也问过他,他的回答是多少会有些消耗.

长发仔 发表于 2011-9-22 22:30

也许我开的还没有他们猛吧

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