正式作业：标致206街道性能优化调教改装，包括刹车、悬挂、动力等多方面

fissa · 发表于 2015-9-1 02:23

之前都做好各种调教准备了~·所以这个是相当顺利~~基本就是换装

钢喉都还没接呢！

fissa · 发表于 2015-9-1 02:29

犬决~·拍的不清楚~·要不明天不拍吧~~
刹车盘是奥迪类的呈梅花状状~~·成不成功先体验一把吧

采用速道反串+垫片的组合，废除了之前的转矩~这里单边减重不低于1斤~
正好看看前悬挂的全局~~307的B12装装到206车上~
注意看~~防倾杆的小连杆上下的球头方向和206原装已经不一样了，
但使用上是没有问题的~因为我使用的可调李子串是可以调整方向的！

fissa · 发表于 2015-9-1 02:35

后刹~·好像也没有太多说的~·之前没主题帖的时候我也三三两两的蹦上来过几张图片~·
精心自做的全铝桥位，加工复杂~·重量是RC原装桥位的三分之一左右吧~·缺点是真的好贵，都在工费上

fissa · 发表于 2015-9-1 02:40

后刹和前面一样同样废除了4X\108转4X100的转矩~·该用速道反串螺栓+垫片的方式+自制4X100Hub~·的方式~
速道反串由于太长，所以截短加工成子弹头的样式利于轮圈的上下~·

刹车盘外形同样是雪花状~·

fissa · 发表于 2015-9-1 02:46

没错~·你眼睛没看花~·我真的就是把那赛纳后卡钳安装成反置的方向~·

算是玩玩新花招吧~·
苏联说一下我的桥位是可调的~·也就是说30分钟内我能让卡钳回到正常的位置上去~·只是我更喜欢这个安装位置和方向啦！
靠~~“Chinway Sport”也到过来了~·看样子又得重贴一对啦~·

太没有预见性啦~·哈哈

fissa · 发表于 2015-9-1 02:49

嗯。屌！真的很屌，我喜欢！

fissa · 发表于 2015-9-1 03:00

接下来~·就是后扭杆后防倾杆后避震等~~再就是一些收尾工作了~·
但最后的并非最不重要的~·各种管线复原或重新走线~·如手刹线就是个挑战~~
还有钢吼~·刹车壶的管线~··进气管路咋整~·
最最重要的是车子既没有点火也没有落地~·不排除不到位还需要一次二次调教的可能

fissa · 发表于 2015-9-1 03:01

fissa 发表于 2015-9-1 03:00
接下来~·就是后扭杆后防倾杆后避震等~~再就是一些收尾工作了~·
但最后的并非最不重要的~·各种管线复原 ...

总之~·这个作业还没有完~·还要续写··感兴趣的可以等待~·

大家有什么好的建议也请提出来~·相信还会有很多提升的空间~·

GA9 · 发表于 2015-9-1 09:37

fissa 发表于 2015-8-31 02:44
太晚了~·明天再继续吧~··何况目前工程还没有结束~·
目前小6还处于一地鸡毛的状态~· ...

再不赶工就赶不上西南房车赛了

fissa · 发表于 2015-9-1 14:32

GA9 发表于 2015-9-1 09:37
再不赶工就赶不上西南房车赛了

这个状态下场我觉得不够~·

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