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楼主: fissa

正式作业:标致206街道性能优化调教改装,包括刹车、悬挂、动力等多方面

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 楼主| 发表于 2015-9-1 01:22 | 显示全部楼层
今天干活干完了~·一鼓作气把前后刹车装上去了~·再定了定神,把16可反串也装好了~·那个累啊!

话接昨天,后桥~~··我之前发过贴,没想到这车的后桥状态这么好,估计是上一任车主做过更换的
标致206后桥_006.jpg
标致206后桥_007.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 01:24 | 显示全部楼层
后桥保养是常规动作··也没啥好写的,自己更换了所有的轴承和水封,安装到位就是了~·
标致206后桥保养_003.jpg
标致206后桥保养_004.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 01:25 | 显示全部楼层
等于下~·我再整理整理图片~~时间长了,图片放的乱~·
 楼主| 发表于 2015-9-1 01:53 | 显示全部楼层
做完保养~·后扭杆防倾杆都还没有安装~·由于我的后刹安装位置比较怪异,所以要排空后再完成后桥~~所以这部分翻到最后吧~·
有同学要看双避震,顺便就先拍了两张,给同学们参考~· 其实很简单的~·
标致后悬挂4避震_02.jpg
标致后悬挂4避震_03.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 01:54 | 显示全部楼层
插播个;漏掉的~·之前给自己安装的引擎下支架胶~·很硬的风格~·但还不是硬碰硬
运动型下引擎支架加强衬套_002.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 02:00 | 显示全部楼层
好吧``回过头说刹车,毕竟准备了很长的时间~··这次也算是重头戏吧~·
说刹车,自然要提到这总泵~··赛纳23.8的泵不好找了,而且价格也炒到不合理的程度~·所以决定流用我307的总泵~
为了这个目的,将307的总泵升级为25的,然后将307的总泵移到206车上来~·这样两辆车都解决了!
标致206改装_010.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 02:03 | 显示全部楼层
206换装307的总泵必须得一起更换油壶和刹车真空助力鼓~~·所以喊兄弟又找来个博士大力鼓!
刹车总泵_003.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 02:07 | 显示全部楼层
总泵、助力和主油壶都装好了`~现在头大的是付油壶转哪儿呢?真的没想好~·也许顶吧上是个理想的安装位~·只是国内好像没有合适的206顶吧?!这真的是头大~··在线本法吧~·
刹车总泵_002.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 02:19 | 显示全部楼层
刹车盘的制作前面“穷人改刹车”的帖子里已经说了很多了~~节约资源这里就不说了~·
总之前面是用被放鸽子得得国产283一体碟+自制中心合头各种车铣线切割以及打洞洞加工而成~·
后刹车就用前面淘汰的原厂266通风碟再加自己自制的中心合头各种车铣线切割以及打洞洞加工而成~·
HS小6是从废品里抢救出来的~做了修复保养~·继续服役,这对卡钳我最早用,有感情啊!
刹车皮是肥罗多DS、2500~~·除了会多一点,性能上还过得去~·单人不要和那些复合材料附加粉末冶金合成的刹车皮作对比啊!
够用就好吧~·
小6刹车鲍鱼 DS2500刹车皮_002.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-1 02:20 | 显示全部楼层
不要让我教你怎么换刹车鲍鱼的刹车皮吧?总是很简单~~
小6刹车鲍鱼 DS2500刹车皮_003.jpg
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