关于EW10A和BE4

king0404 · 发表于 2013-10-12 13:16

Rainbow_007 发表于 2013-10-11 23:49
是啊……这是最大的问题！

继续问问那老外呀，既然他说了，或许有合适的活塞套件呢

special_leo · 发表于 2013-10-12 13:26

king0404 发表于 2013-10-12 13:13
完全原装位？

听老哥说过是原装位，好像12J4是没有VVT的吧？半轴不需要换，变速箱都通用的。

明日赛车手 · 发表于 2013-10-12 14:59

king0404 发表于 2013-10-12 13:14
我想问，如果换了12A的缸体，半轴要不要换？发电机要不要换？用原厂的线束和电脑，vvt咋办？

变速箱不动，应该不用动半轴，发电机不知道，应该不用，不过没试过

明日赛车手 · 发表于 2013-10-12 15:00

king0404 发表于 2013-10-12 13:14
我想问，如果换了12A的缸体，半轴要不要换？发电机要不要换？用原厂的线束和电脑，vvt咋办？

vvt肯定不要了啊

HEMI · 发表于 2013-10-12 15:44

king0404 发表于 2013-10-12 13:15
12润滑要求高？还是ew10系列的润滑要求更高吧

ew好像都差不多

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-12 15:59

king0404 发表于 2013-10-12 13:16
继续问问那老外呀，既然他说了，或许有合适的活塞套件呢

驱逐出境了。以前是用MSN联系的，现在MSN业务停止，死蟹一只……

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-12 16:01

special_leo 发表于 2013-10-12 13:26
听老哥说过是原装位，好像12J4是没有VVT的吧？半轴不需要换，变速箱都通用的。

EW12J4有VVT的

special_leo · 发表于 2013-10-12 16:08

Rainbow_007 发表于 2013-10-12 16:01
EW12J4有VVT的

噢，那就废除VVT。。一样很好开了，舒适又不失性能。

king0404 · 发表于 2013-10-12 17:35

special_leo 发表于 2013-10-12 13:26
听老哥说过是原装位，好像12J4是没有VVT的吧？半轴不需要换，变速箱都通用的。

下边有人说了，12J4是带vvt的。。。。。。

king0404 · 发表于 2013-10-12 17:41

明日赛车手发表于 2013-10-12 15:00
vvt肯定不要了啊

不要vvt就到不了12A的原厂功率和扭矩了吧
楼下提到12J4也是有vvt的，记得原厂12J4的功率是120kw，扭矩是220牛，如果去掉vvt，可能连这个程度都到不了
我只想要一个未经改装的原厂大排量发动机，能稳定高效的工作在赛纳上

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