关于EW10A和BE4

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-11 15:28

special_leo 发表于 2013-10-11 14:55
一起上EW12吧！！知道EW12J4有平衡轴，不知道EW12A是否有？平衡轴是好东西，减少震动，很舒适 ...

EW12J4和EW12A都有平衡轴。

雪铁龙C4 · 发表于 2013-10-11 15:32

凯旋终传那么高是车重的关系吗,查过c4 vts180 是4.294,日版ew10a 307是4.052

15343166863 · 发表于 2013-10-11 15:37

要是所有发动机脚位一样多好可以随意换

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-11 15:39

雪铁龙C4 发表于 2013-10-11 15:32
凯旋终传那么高是车重的关系吗,查过c4 vts180 是4.294,日版ew10a 307是4.052

不排除这种可能~~

lhy_82 · 发表于 2013-10-11 16:51

2万一保养？我可不敢。

king0404 · 发表于 2013-10-11 17:26

special_leo 发表于 2013-10-11 14:55
一起上EW12吧！！知道EW12J4有平衡轴，不知道EW12A是否有？平衡轴是好东西，减少震动，很舒适 ...

嗯，主要这也是个舒适的该法，只是把一个稍大排量的发动机装到赛纳上
就是不知道周边都要换些什么

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-11 19:43

lhy_82 发表于 2013-10-11 16:51
2万一保养？我可不敢。

海外308搭载EW10A的型号说明书上就是这么说的。

Rainbow_007 · 发表于 2013-10-11 20:04

king0404 发表于 2013-10-11 17:26
嗯，主要这也是个舒适的该法，只是把一个稍大排量的发动机装到赛纳上
就是不知道周边都要换些什么

一个老外和我说过，EW12A如果扩缸至2500ml左右，可以达到甚至超过现款ES9A的数据。
但我觉得，实际上，扩不了那么多吧……EW12J4到EW12A只扩了22ml就说明了这一点。

special_leo · 发表于 2013-10-11 20:39

king0404 发表于 2013-10-11 17:26
嗯，主要这也是个舒适的该法，只是把一个稍大排量的发动机装到赛纳上
就是不知道周边都要换些什么

冬瓜在明日的帖子里回复说，EW10J4换12J4只需要将J4的气门室原装位到12J4，电脑稍作修改就OK了，看样子周边其他不需要改动。

w2501526 · 发表于 2013-10-11 20:46

牛学习了

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