降低车身后的前平衡杆受力确实是有问题，小连杆需要加强

fissa · 发表于 2013-10-6 22:52

看样子大家期望值还蛮高~·要加紧了先搞一批吧~·

BlackGold · 发表于 2013-10-6 22:59

arion 发表于 2013-10-6 22:08
连杆小事情，角度最不对的是球头和方向机连杆

是这两个地方不？
那不是得把羊角做修正，加修正垫片还是另作支架？
估计得将车子落地后，测量修正角度吧……

BlackGold · 发表于 2013-10-6 23:14

本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-9 17:25 编辑

fissa 发表于 2013-10-6 22:52
看样子大家期望值还蛮高~·要加紧了先搞一批吧~·

降低车身后，PSA的防倾杆拉杆都是应该缩短（或加长）？，这样看就清楚了。

中文解释，参考85楼，道友slim0546的分享图：
http://www.chinway.com.cn/forum. ... 6&fromuid=11055

羊角咋处理呢……

降低后的悬挂几何，现在估计很糟糕……

brybobolink · 发表于 2013-10-6 23:15

206+FSD套装没这个问题吧？后面的扭力杆降低了有这个问题么？

fissa · 发表于 2013-10-6 23:21

brybobolink 发表于 2013-10-6 23:15
206+FSD套装没这个问题吧？后面的扭力杆降低了有这个问题么？

我们讨论的和前车身有直接的关系~~和扭力杆没直接关系·~
不管什么避震，车身降低了都有这个问题~·

arion · 发表于 2013-10-6 23:38

fissa 发表于 2013-10-6 22:22
方向机最好方案是在连杆上解决还是羊角上解决？球头我是调了~·但不敢太多~

只能连杆解决

arion · 发表于 2013-10-6 23:42

BlackGold 发表于 2013-10-6 22:59
是这两个地方不？
那不是得把羊角做修正，加修正垫片还是另作支架？
估计得将车子落地后，测量修正角度 ...

206的没法治

fissa · 发表于 2013-10-6 23:48

arion 发表于 2013-10-6 23:38
只能连杆解决

。。。嗯，谢了啊~·

BlackGold · 发表于 2013-10-6 23:54

arion 发表于 2013-10-6 23:42
206的没法治

……这消息太杯具了……

粗就一个字 · 发表于 2013-10-6 23:58

RC的能不能拿过来用呢？

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