小弟的206接受PBOX的测试，副有PBOX测试报告。

arion · 发表于 2013-5-9 23:30

本帖最后由 arion 于 2013-5-9 23:48 编辑

东莞男孩发表于 2013-5-9 22:53

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其实改装有改装的乐趣，如果换车的话，不知道是不是换其他车辆，再改啊？还是换部性能好一点的开原厂车啊 ...

一台设定良好性能优秀的原厂车有着高度的平衡性，可以快的舒适，快的安静，快的优雅；

可以不必担心托底，不必担心一颗小石子就颠的要命，不必忍着暴躁的排气骚音，静静享受引擎攀升到10000转的咆哮；

当一辆尾喉几条街以外就可以听得到的改装车，发出声嘶力竭的怒吼，而你从容迅速的加速到200，看着他在你的后视镜里面成为一个小黑点，而耳朵里还能听着萨蒂

当低的轮眉都塞不进手指的车在弯中犹豫的时候，你轻松的跟趾入弯尽情踩着油门在弯道超越，享受着驾驶的乐趣；

当你低调安静的经过路边，不必忍受别人对你车上贴纸灯带尾翼排气音而投射来的异样甚至厌恶的目光，不必每次经过JCSS身边都提心吊胆，可以从容的全油门通过；

要傻快其实不难，要做到平衡很难

皇雪逸 · 发表于 2013-5-10 00:13

是不是就用了CAT261的凸轮？ECU程序应该也做过的吧？

BlackGold · 发表于 2013-5-10 09:00

arion 发表于 2013-5-9 23:30

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一台设定良好性能优秀的原厂车有着高度的平衡性，可以快的舒适，快的安静，快的优雅；

可以不必担心 ...

下一个目标，买一辆不用改装的车……

东莞男孩 · 发表于 2013-5-10 09:09

arion 发表于 2013-5-9 23:30

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一台设定良好性能优秀的原厂车有着高度的平衡性，可以快的舒适，快的安静，快的优雅；

可以不必担心 ...

其实按你这样的说法奔驰amg，改装件厂商不是要倒闭了，这个了不要以个人为一个中心，每一个人的立场不一样，所以不要说的那么绝对！这个是我个人的观点，如果有说错了，请多多包含！

BlackGold · 发表于 2013-5-10 09:49

本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-10 09:56 编辑

东莞男孩发表于 2013-5-10 09:09

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其实按你这样的说法奔驰amg，改装件厂商不是要倒闭了，这个了不要以个人为一个中心，每一个人的立场不一样 ...

其实，A大意思正好相反，我理解，让改装厂更加工业化、精细化、原厂化、个性化、定制化。
正是需要AMG之类的大厂。这样的生产成本会提高，产品类别也会趋向高端化，消费者需要投入更多购买成本。

偶们的环境还处于初级阶段，不必强求，重在过程体验。
(记得有句广告词说得不错，人生的旅程不在目的地，而是沿途风景)

推荐你看看这个视频长篇：
http://www.chinway.com.cn/thread-62957-1-1.html

鲜虾鱼板面 · 发表于 2013-5-10 10:40

BlackGold 发表于 2013-5-10 09:00

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下一个目标，买一辆不用改装的车……

等换了没准就忍不住了.关键看换神马样的车了.

BlackGold · 发表于 2013-5-10 10:45

鲜虾鱼板面发表于 2013-5-10 10:40

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等换了没准就忍不住了.关键看换神马样的车了.

肯定忍不住的。

arion · 发表于 2013-5-10 11:48

东莞男孩发表于 2013-5-10 09:09

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其实按你这样的说法奔驰amg，改装件厂商不是要倒闭了，这个了不要以个人为一个中心，每一个人的立场不一样 ...

你没看懂我想说什么，开一次M就知道了

arion · 发表于 2013-5-10 11:49

BlackGold 发表于 2013-5-10 10:45

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肯定忍不住的。

我考虑收台E85 Z4 3.0SI COUPE或者E92 M3，好像就大连有台MT的在卖，价格还是有点高啊

鲜虾鱼板面 · 发表于 2013-5-10 12:19

arion 发表于 2013-5-10 11:49

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我考虑收台E85 Z4 3.0SI COUPE或者E92 M3，好像就大连有台MT的在卖，价格还是有点高啊

这种老车的牌照问题怎么弄,外牌异地检车嚒.

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