小弟的206接受PBOX的测试，副有PBOX测试报告。

arion · 发表于 2013-6-24 23:45

长发仔发表于 2013-6-24 22:59

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平衡的确难，但是要有首先打破平衡然后继续通过努力达到平衡才是核心，一个天平左右都是1kg，当一边加到1 ...

拿RC和普通的来比，底盘的差异其实是很大的

长发仔 · 发表于 2013-6-25 12:16

arion 发表于 2013-6-24 23:45

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拿RC和普通的来比，底盘的差异其实是很大的

RC为了平衡其实也是简单的处理了一下

arion · 发表于 2013-6-25 12:24

长发仔发表于 2013-6-25 12:16

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RC为了平衡其实也是简单的处理了一下

避震不同，弹簧不同，高度不同，扭杆弹簧不同，扭力杆不同，防倾杆不同，下摆臂不同

长发仔 · 发表于 2013-6-25 21:45

arion 发表于 2013-6-25 12:24

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避震不同，弹簧不同，高度不同，扭杆弹簧不同，扭力杆不同，防倾杆不同，下摆臂不同

就是啊，在汽车的改装中，这些都是最基本的动作啊。所以通过做到平衡并不是难事，这也是很多人上这个坛子的原因！a大在本坛举足轻重，给与了很多人改装的帮助，突然蹦出不改论，会让很多人迷茫的呀

arion · 发表于 2013-6-25 22:03

长发仔发表于 2013-6-25 21:45

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就是啊，在汽车的改装中，这些都是最基本的动作啊。所以通过做到平衡并不是难事，这也是很多人上这个坛子 ...

但实际改装，多数人都没有参数，提高多少也不知道，冤枉钱花的不少，效果也不见得多好，耐久性和寿命也是问题；

这部分投入，换原厂高性能平台，对多数人省心的多，这年头能折腾出啥名堂的真不多

BlackGold · 发表于 2013-6-25 22:03

长发仔发表于 2013-6-25 21:45

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就是啊，在汽车的改装中，这些都是最基本的动作啊。所以通过做到平衡并不是难事，这也是很多人上这个坛子 ...

我就特别迷茫…

arion · 发表于 2013-6-25 22:12

BlackGold 发表于 2013-6-25 22:03

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我就特别迷茫…

建议看MX5和86的对比评测

BlackGold · 发表于 2013-6-25 22:14

arion 发表于 2013-6-25 22:12

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建议看MX5和86的对比评测

马上去找~

长发仔 · 发表于 2013-6-25 22:16

arion 发表于 2013-6-25 22:03

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但实际改装，多数人都没有参数，提高多少也不知道，冤枉钱花的不少，效果也不见得多好，耐久性和寿命也是 ...

对于一台几年小狮，二手市场的确卖不了多少钱，再买台平台好的，比如高6，改装件更贵，加起来就是改狮子价格的近10倍了！作为换车的过渡期，通过改装来提升性能的要求还是不二的选择

长发仔 · 发表于 2013-6-25 22:20

arion 发表于 2013-6-25 22:03

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但实际改装，多数人都没有参数，提高多少也不知道，冤枉钱花的不少，效果也不见得多好，耐久性和寿命也是 ...

法系车，在这个坛子泡久了，学习够了，冤枉钱就不会花了，上面改装效果，方法，店家等等都有，花冤枉钱的都是前期小白鼠，和不爱学习给人忽悠的

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