既然法系车是以操控见长，那我们就来说说富康赛纳系的操控短板如何？

taotao6213 · 发表于 2011-1-25 23:56

欢迎新同学先,,,

其实有个想法,,侧倾到不一定是操控不好或弯道极限不高,,,,嫩 ...
fissa 发表于 2011-1-25 23:33

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其实我也坛子里潜水时间也不短了。HEHE，就是舍不得改自己的爱车，主要有2个原因
1。口袋里缺米呀，差的换了没多大效果，好的换着又心痛。
2。重庆这地方真不敢降地盘，就原厂这高度，在城里开一年还要被拖个两三次。

taotao6213 · 发表于 2011-1-25 23:59

厉害。。。很明显，LP640操控不如207
fissa 发表于 2011-1-25 23:55

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哈哈，有小6的底子在，207的开着还真不错，当然肯定也有驾驶的原因，高速过那弯道。通常我进弯切三个道出弯切三道。HEHE

fissa · 发表于 2011-1-26 00:00

其实我也坛子里潜水时间也不短了。HEHE，就是舍不得改自己的爱车，主要有2个原因
1。口袋里缺米 ...
taotao6213 发表于 2011-1-25 23:56

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1，理解

2，其实适当的降降，加强支撑力。通过性不会降低：车不会乱摇了。。。

fissa · 发表于 2011-1-26 00:02

哈哈，有小6的底子在，207的开着还真不错，当然肯定也有驾驶的原因，高速过那弯道。通常我进弯切 ...
taotao6213 发表于 2011-1-25 23:59

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估计车少，，，，，不过街道这么跑，着实不安全~

taotao6213 · 发表于 2011-1-26 00:02

再等一年，准备还是把207出了，好好把赛纳保养一下再把悬挂和刹车小改一下。
赛纳是辆好车

fissa · 发表于 2011-1-26 00:05

再等一年，准备还是把207出了，好好把赛纳保养一下再把悬挂和刹车小改一下。
赛纳是辆好车
taotao6213 发表于 2011-1-26 00:02

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一点不怀疑，，，哈哈，赛纳确实是好车！

其实我还想说富康也是好车来着

taotao6213 · 发表于 2011-1-26 00:09

估计车少，，，，，不过街道这么跑，着实不安全~
fissa 发表于 2011-1-26 00:02

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这是肯定的，安全第一位。

taotao6213 · 发表于 2011-1-26 00:09

一点不怀疑，，，哈哈，赛纳确实是好车！

其实我还想说富康也是好车来着
fissa 发表于 2011-1-26 00:05

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一年后改车需要配件估计还得请你老帮帮忙

fissa · 发表于 2011-1-26 00:10

这是肯定的，安全第一位。
taotao6213 发表于 2011-1-26 00:09

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赛道和街道最大区别之一，，，街道很难有最佳走线，，，矛盾啊

fissa · 发表于 2011-1-26 00:11

一年后改车需要配件估计还得请你老帮帮忙
taotao6213 发表于 2011-1-26 00:09

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客气客气。。。如果正常，年后还会跑一趟四川呢~~哈哈！

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