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楼主: fissa

关于后扭力杆、后防倾杆我说几句

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发表于 2008-10-31 13:23 | 显示全部楼层
原帖由 转弯踩油门 于 2008-10-31 13:17 发表
以上有同感,关于这个问题请教过专业人士,他说到,后稳定竿起到的作用是加快后轮过弯的时间,也就是我们所说的转向过度,我也正在试验,我换完后稳定竿后有段时间用的原厂后避震,没有出现过这种问题,再换会搅牙后 ...

嫩终于发话了,哈哈
这位就是早已经:搅牙全套+21mm+21mm+21mmx2的ZX了
在我作业之前就已经提醒“神龙摆尾”的DX啊
 楼主| 发表于 2008-10-31 13:23 | 显示全部楼层
原帖由 双刃剑 于 2008-10-31 13:15 发表

简单说:车有极限,人有极限,一般是车没到极限而人到极限了。呵呵
人车配合求平衡就对了

所以调教见功夫啊~~也应该是因车而异,因人而异!
原帖由 转弯踩油门 于 2008-10-31 13:17 发表
以上有同感,关于这个问题请教过专业人士,他说到,后稳定竿起到的作用是加快后轮过弯的时间,也就是我们所说的转向过度,我也正在试验,我换完后稳定竿后有段时间用的原厂后避震,没有出现过这种问题,再换会搅牙后 ...

等待嫩的调教报告哦
发表于 2008-10-31 13:31 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-31 13:23 发表

所以调教见功夫啊~~也应该是因车而异,因人而异!
等待嫩的调教报告哦

哈哈,一定,所以说后稳定竿的确是一个很有用的东西,不过这得看如何调校,不过现在换了后稳定竿的XD现在要注意了,在没习惯或调校好前,不要把车开得太尽,应为现在后稳定竿使车的失控临近点在一瞬间爆发。

评分

参与人数 2速道米 +19 收起 理由
双刃剑 + 15
高度无聊 + 4

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 楼主| 发表于 2008-10-31 13:33 | 显示全部楼层
相当同意! 外出~~折腾我的刹车去也...
发表于 2008-10-31 13:33 | 显示全部楼层
原帖由 转弯踩油门 于 2008-10-31 13:31 发表

哈哈,一定,所以说后稳定竿的确是一个很有用的东西,不过这得看如何调校,不过现在换了后稳定竿的XD现在要注意了,在没习惯或调校好前,不要把车开得太尽,应为现在后稳定竿使车的失控临近点在一瞬间爆发。

是啦,是啦
发表于 2008-10-31 20:11 | 显示全部楼层
再顶技术贴~~~~
发表于 2008-10-31 20:51 | 显示全部楼层
原帖由 双刃剑 于 2008-10-31 11:55 发表

假想设定4:24mm+22mm+22mmx2 偏转向不足特性,特点类似原车设定进行运动强化,比原车设定灵动很多。

偶的车车比较接近这个设定,目前是24mm+22mm+21mmx2, 但是感觉仍然有轻微转向过度趋势(极限状态下), 今天特意小试了两个弯道,尾巴好像有点点甩,但是不知道是不是路面不平导致,因为今天试的两个弯道路面都不平整, 都是在颠簸的时候出现的小甩,等明天找个好地儿再试试看
不过日常行车确实非常爽快!

[ 本帖最后由 明日赛车手 于 2008-10-31 20:58 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-10-31 21:14 | 显示全部楼层
如果没有随动会咋样?
发表于 2008-11-1 10:37 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-31 21:14 发表
如果没有随动会咋样?

取消随动会有利于掌握临界点和控制极限状态。
随动只会让临界点被突然打破。
我认为

昨晚去和大家交流了一下:
高度无聊:21mm+18mm+21mmx2     轮胎F1
转弯踩油门和Alan:21mm+21mm+21mmx2  轮胎F1
明日赛车手:24mm+22mm+21mmx2    轮胎BF
偶:21mm+22mm+22mmx2  轮胎PP2
深夜进山,往返百多公里山路,弯道原则不放尽,不做极限......
凌晨回市区24小时便利店喝饮料(跑山之后和饮料×※……%¥#◎!)
主要感受:
高度:转向不足推头明显 临界点响胎 无侧滑 车辆可控程度高
明日:整车一起转向 灵动能力好 不足和过度调整迅速 无侧滑 车辆可控程度好
转弯和Alan:弯道偏转向过度 转弯时间明显少于不足特性 临界点响胎 轻度侧滑 调整驾驶习惯完全可控
偶:类似转弯和Alan 明显车头过弯角度和速度快于原来不足时候的特性 临界点不响胎 没做极限无侧滑 调整自己驾驶习惯
最明显感觉--以前过弯用力拉住方向走,现在完全是顺着过弯轻推方向走。
以上是“饮料交流”的简单总结,详细体会和改进有待继续研究
写到这里。
发表于 2008-11-1 12:46 | 显示全部楼层
原帖由 双刃剑 于 2008-11-1 10:37 发表

取消随动会有利于掌握临界点和控制极限状态。
随动只会让临界点被突然打破。
我认为

昨晚去和大家交流了一下:
高度无聊:21mm+18mm+21mmx2     轮胎F1
转弯踩油门和Alan:21mm+21mm+21mmx2  轮胎F1
明 ...

下次我和你们一起去吧!21+19+22*2
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