fissa 发表于 2012-5-22 01:41 static/image/common/back.gif
左弯侧滑不应该右打方向并刹车，，应该根据重心的移动，，可能还要左打并加点油让轮胎恢复抓地再调整方向吧 ...
哦~我以为是推头出去~~
仔细看了看~回打方向救车快了，所以车后还没恢复抓地~
这个是我觉得应该是hold住了缓反打一点方向
就是说我觉得这个时候恢复抓地最重要
看上去还没过顶就失控了？
oyming86 发表于 2012-5-22 01:58 static/image/common/back.gif
老大 你说反了吧再继续左方向加油 那屁股还得再甩吧
应该是右方向给点油 恢复重心吧?
不过朋友当时也 ...
老大说对了，刹车只会导致车辆失去平衡，可以点点油门保持轮胎捉地力。还有记得头文字d真子与拓海比赛那集，真子车辆车辆失控当时镜头对准真子的脚是轻轻碰住刹车去360度转救车的，这也是保持轮胎捉地力的方法，不过那是后驱。chinway37tiger
其实总结就是轮胎不行啊，用这种轮胎响胎就要减速了，建议上半热融吧。
修正方向同时要给点油门，稳住方向后继续左转弯。
我也觉得是救方晚了 而且救得过度了 所以导致二次甩尾及彻底无法掌控
针对第一种情况 是不是拆掉后轮随动 会更稳更容易掌控？
不过说实话 我真觉得ABS启动了后刹车效果不行！
有很多次都是ABS启动差点追尾了的好在反应快自己人工ABS躲过了追尾，
不知道是ABS泵坏了还是什么原因 反正效果很差！
上次也是ABS启动追尾了 主要是打野去了 没反应过来 不然人工大脚点刹肯定不会追尾
1.从动轮在非SPIN状态下不会响，哪怕SPIN了也很难响；
2.UNDER的情况下加油门死的更惨，稳定舵角的情况下进行减速；
3.没事怎么快入弯干嘛？！
PS:觉得FF加油门能改出UNDER或者OVER的，找个匝道多撞几次就知道该怎么操作了
确实是后轮响了 因为车尾是甩着过去的 所以后轮肯定是打滑了
当时朋友也不知道怎么想的 直接拉到120多 到弯口才降到110左右
我一看这速度就知道快了，跑过那条路的人都知道110快了 当然重改的车就不讨论了
开慢点开慢点
arion 发表于 2012-5-22 22:46 static/image/common/back.gif
1.从动轮在非SPIN状态下不会响，哪怕SPIN了也很难响；
2.UNDER的情况下加油门死的更惨，稳定舵角的情况下 ...
非常同意，推头的时候如果继续给油，车子会推的更凶，试过
记得哪位前辈就在坛子里以身试法，教育偶们：车不要开得太尽！