降低车身后的前平衡杆受力确实是有问题，小连杆需要加强

nodata · 发表于 2013-10-9 23:30

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fissa · 发表于 2013-10-9 23:37

nodata 发表于 2013-10-9 23:30
按照这个图示····富康的操作就应该是剪短了？

富康依然是加长~~
除非你三角臂的24杆的连接方式，那就应该是剪短！

nodata · 发表于 2013-10-9 23:40

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fissa · 发表于 2013-10-9 23:41

nodata 发表于 2013-10-9 23:40
噢··那就明白了

不难理解的~·

fissa · 发表于 2013-10-9 23:42

nodata 发表于 2013-10-9 23:40
噢··那就明白了

怪不得这些天经常原装车跟那台混血车混着开的那种差异的感觉就能解释了

哦~·你敢说你不混？哈哈~~
我已经下单做几套了~

nodata · 发表于 2013-10-9 23:44

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nodata · 发表于 2013-10-9 23:46

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fissa · 发表于 2013-10-9 23:47

nodata 发表于 2013-10-9 23:44
再过一两个礼拜就变回16V了··回归完整的法系了····

变得真快~·哈哈！

fissa · 发表于 2013-10-9 23:48

nodata 发表于 2013-10-9 23:46
富康的跟307的有分别吗？你有我懒得做···现在越来越懒

不一样~~掺毒和方向不一样~~计划中本来就有富康赛纳的~~

nodata · 发表于 2013-10-9 23:55

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