面对GT28 小狮子无所畏惧

arion

5000转换档 发表于 2013-9-7 01:01
呵呵，说的是哦，全世界都在测，如果说的是原厂车的话，去翻翻大家测试的成绩吧，STIEVO还是比G37强悍不 ...

PBOX显示4.X的GTI和scirocco R南方不少

STI、EVO，9代10代实测出来也是在13.0~13.5之间，G37的实测在13.5~14.0之间，这些也都是PBOX、红外线测出来的，2阶的神车记得也有13.0~13.2了，放G37是很正常的

5000转换档

arion 发表于 2013-9-7 11:21
PBOX显示4.X的GTI和scirocco R南方不少

STI、EVO，9代10代实测出来也是在13.0~13.5之间，G37的实测在1 ...

前驱到4S*，不是不可能，但如果是没有经过极致轻量化的神车，就几乎不可能了。

P-BOX取消 1FOOT ROLLOUT 没有？  

如果按照你说法，这些车都没有更换R胎或者轻量化的话， 前驱前段起步的时间是不可能小于3S的。 G37我见过13S6的成绩，但那是P-BOX显示时间，实际上成绩是13S92。

A大你见多时广。早在很多年前周围朋友玩JD的时代就知道你，  前两天还有个你也认识的专拍专业人士的朋友试乘了我的206， 呵呵，我很欣慰其评价很高。

每次在讨论的时候，其实是您在茶余饭后的消遣， 而我都还在不断的进行调教上的细化， 昨天晚上测试到11点，又解决了一个进气温度对点火角度影响过大的问题。

每次讨论，其实大家各自都有很多新的收获，我还是引用下动画片疯狂原始人，如果我们总是想当然的坚持自己的认知，那真的我们可能永远都生活在黑暗的山洞中。  

06年的时候，刷个罐头程序的1。8T是个神话， 然当时是不可能想象， 几年后1。6自然进气的富康可以在0-400领先达5个车身。

07年的时候，第一台涡轮富康小胜 3。0锐志的时候，我们欢呼，也不曾想象现在可以轻松放掉3。5锐志。

自然进气 1。6从传统的改装调教8s左右，进步到现在的极限6s5，   1。6T涡轮从最初的极限6s5左右，到如今很快会有4S尾的车。
如果我们在开始就认为这是极限了，而放弃不断的摸索研究和测试，我想如今也不会有这样的成绩吧。

另外我也提示A大一点，阐述自己的观点是没问题的，实事求是的原则我想你作为其间高人也应该不愿意        放弃。

206 1。6 说什么不动其他，只改个歧管和轻量轮胎就到8S多 ，希望今后慎言。

arion

5000转换档 发表于 2013-9-7 12:38
前驱到4S*，不是不可能，但如果是没有经过极致轻量化的神车，就几乎不可能了。

P-BOX取消 1FOOT ROL ...

1.ROLL OUT大约0.3S左右的成绩，这点商家作弊是经常的事情；所以PBOX一类基于GPS的或者另一类基于G值传感器的，我个人更偏向于红外线计时，所以很多成绩也从国外找，有记录有视频；国内基于商业宣传的角度，作弊的手段是经常性的，最简单的原厂圈配上热熔胎，和轻量化的圈配上轻量化的胎，时间上相差1S是很正常的；


2.就AD08，RE11这类胎，对于加速来说只有弊端没有加成，放到以前必然会想当然认为这类胎一定会快；我自己的车没接触前也一度认为难打理马力不足易操控，但事实完全不同，很多事情试了才知道；

众神车、G37、EVO一类的都是每天上下能遇到的，拿G37和scirocco R对比好了，静止同时到150的速度，SR比我快大约1~1.5个车身，G37差不多2个车身，SR的成绩13.8~14，G37能做到多快可想而知；

我自己车子啥都没改就换了圈和胎，遇到刷MTM+外泄+MTM排气的GTI，从100加速到150我都能甩它3个车身，和EVO10从20加速到100打平，按你的理论不改动力的都不行，怎么解释呢？


3.动力上小改进一下配上轻量化的车子，8S多并不是难事，莫非只有刷ECU改凸轮轴才能到这个成绩？

先拿歧管来说，PS的、HS的、华龙的和你VTS已经SS的相比，哪根高转发力更好呢？

再比如进气歧管，塑料是SAXO的，金属是C2 VTS的，连C2R2也是这根金属的，莫非厂家能力不足不能发挥SAXO那根塑料的吗？还是一个利润问题呢？金属的整套收新的成本3K~3K5，塑料的从台湾找，价格多少奇摩和露天上一查就知道；

朋友评论你是特商的人，这点无可厚非，做生意是以利润最大化为原则的，要是我在你的位置也会这样做，但有时我也会质疑一下自己是否有这样的能力来利润最大化；就像我前面质疑的，以TU5JP4为基础做到240PS/350NM的涡轮增压引擎，稳定性，耐用性，燃费3者上完全能达到国标，你有信心吗？
4.改ECU换活塞换凸轮轴的车子，我这里也不是没有，台湾的，南京的，哪一辆是善终，最后还不是改的一塌糊涂导致卖车收场

5000转换档

我到现在也没能了解你的车型， 不过我们之前第一代1。6T中的精心之作， 曾经跟尚酷R详细对比加速， 你所说的0-150大约300多米的样子， 起步当时用的595，R用的RE11，几乎同时起步，2挡1。6T略有优势， 3档后维持，最后领先2个车身左右。  这部1。6T的04成绩在14S2左右。  
目前的1。6T在扭力上就已经同当时不是一个状态了，对于每天测试这些车的我，是有亲身体会的。

你所提到的那些不能善终的车，我想更多的是后续支持问题，我粗略统计，在我手里调教过的高凸大约有6百多部，  我们定期提供的免费升级你也许不了解，因为随着时间和研发，会有更适合的调整策略，这个时候就可以给老客户升级了。 当然，更重要的是，在一些大家需要咨询你的关键时候，可以找到你。
听到以上您对我的看法，我就不想说什么了，很多观点，我建议还是自己去体察，别人说的有时候代表很多因素。 就好象会有很多女人恨你，也会有那么一两个女人爱到你死去活来，难道你希望你身边的人都去在乎那些不好的？
说我商，我说实话，周围包括你认识的一些朋友，都觉得我是魔怔，一旦开始研究测试，就好象消失了一样。  最近调教这部206，我几乎有1个多月没上QQ和论坛了。  我相信你是一个可以明辨的人，就看愿不愿意了。

有时间还是希望能让你亲自试试我们现在的车， 几年过去了，娃都打酱油了，要相信，你我都已 不是老样子了。

arion

5000转换档 发表于 2013-9-7 15:04
我到现在也没能了解你的车型， 不过我们之前第一代1。6T中的精心之作， 曾经跟尚酷R详细对比加速， 你所说 ...

S R的成绩也不是我一人说了算的，13.8S的成绩BM上我就可以给你截个视频，也和其他欧美媒体评测的差不多，实际对战状态中，G R也的确比S R稍慢点；



按照你这段的叙述，第一代的1.6T就以14.2放 S R 2个车身的话，那么S R估计要去到14.5了，那么GTI\ST的成绩往哪里去放呢，这2车官方和众国内国外媒体评测都是标14.5的啊，这要是往神车堆里一扔，还不炸锅啊；你的1.6T比人快这点是无可厚非，但对于对手的成绩是多少还是表述准确点好，另外你也可以和STI EVO对比一下，看看情况如何，通过多车的参照一样可以给自己定位；

综合来看我觉得你的PBOX可能需要去校校了，或者干脆花点钱上红外套件吧，没贵几个钱，另外最好也去拉一下马力机看看1.6T到底多少。

题外话，我很好奇，那时你把二师兄怎么了，人家发这么大脾气

5000转换档

arion 发表于 2013-9-7 20:19
S R的成绩也不是我一人说了算的，13.8S的成绩BM上我就可以给你截个视频，也和其他欧美媒体评测的差不多， ...

GTI原厂可以到14S5？ 神车堆里都没几个信的。

您是说我的P-BOX显示的比实际慢？  呵呵，那挺好，促进我进步。 话说回来，P-BOX不是G-TECH，是GPS定位原理，G值也是随机算出来了。

您后来这几句玄妙的话，估计会有人感兴趣，话说二师兄是谁？  

谁没得罪过人啊，谁没年轻过啊。 到你我这岁数了，能塌实干点什么，高兴点，随意点，平和点，挺好的。

其实快快慢慢，有很多因素，最后也是高兴就好。

我是觉得你武断判断这部GT28技术菜，起步垃圾，是没有道理的。

那真是一部斩杀无数猛车的料。  我们可以获胜于0-400，也是一鼓作气。 04终点的差距，其实就是1个多车身，0.1s, 起步反应慢一点也就输了.

5000转换档

你所截视频中,是红外点对点测试,  这个是过滤掉起步打滑的,因为在开始的几公分里,车子几乎没动,但是速度已经迅速上升, 实际PK中,打滑时间是没人给你屏蔽掉的.

这个红外设备,早年我们自己做过, 起点一个红外发射+接受, 终点一个红外+接受, 设置为起点阻断红外信号触发脉冲,  给秒表启动信号,终点阻断红外信号再次出发脉冲,给秒表停止信号.

实际对比中,确实感觉P-BOX成绩要比红外慢一点.

鲜虾鱼板面

进来围观,大半夜的,看了不少,很带劲

xuning850117

看高手之间的讨论真心累，一边看还要一边度娘找翻译
不知2位之前到底有何过节，讨论的真带劲

arion

5000转换档 发表于 2013-9-7 21:45
GTI原厂可以到14S5？ 神车堆里都没几个信的。

您是说我的P-BOX显示的比实际慢？  呵呵，那挺好，促进 ...

1.K04和GT28绝没看低的意思，这么大的扭力起步的确难控制，要是我可能都不会选择弹射，不过挠地时间这么长确是事实；

2.关于的GTI的加速，神车坛多看看就知道，我也不想多说什么；我只想说的是S R和G R的成绩每个媒体都在测，不至于你说的这么慢，所以我质疑你的PBOX是否需要校一下，另外横G还是通过G值传感器得来的，GPS还没先进到找个地步；还有就是如果你的1.6T明显快于G37、2个R的话，可以和STI EVO原厂的对比一下，基本上也会有个定论

二师兄不就是那戴眼镜的死胖子么，当时干嘛不抽他丫的