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oyming86 发表于 2012-5-27 15:38 登录/注册后可看大图 是的,在经验不足和条件不允许的情况下 还是少挑战自己和车的极限。
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oyming86 发表于 2012-5-27 15:37 登录/注册后可看大图 这次事故和车身悬挂的调校关系不是很大,毕竟不管什么车 达到或超过它得极限 再加上错误的操作方式,都是 ...
明日赛车手 发表于 2012-5-27 01:30 登录/注册后可看大图 太武断,所谓这套组合,有很多种组合方法,得到的效果也完全不同,光是前轮弹簧就有很多种选择,不一定是 ...
明日赛车手 发表于 2012-5-27 01:23 登录/注册后可看大图 后21防倾杆不是随便上的,前面如果不够硬,上后21防倾杆分分钟甩尾,注意,不是说扭力杆!
天下无斑 发表于 2012-5-27 22:06 登录/注册后可看大图 这个速度什么最好的套装怕都不管用了。 这个速度只应该出现在赛道上,热熔胎加赛事级的悬挂调校。
sscpt 发表于 2012-5-27 21:27 登录/注册后可看大图 超过极限,推头是正常的,也是可控的,收油即可。你这个车改的是有问题的,信不信由你,不会每次都这么好 ...
sscpt 发表于 2012-5-27 22:31 登录/注册后可看大图 我们应当搞清楚为什么会推头,为什么会甩尾。 过弯时,由于向心力的作用,如果前轮比后轮先失去抓地力那就 ...
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