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KANON 发表于 2011-3-21 00:59 登录/注册后可看大图 确实是国内法系车改装环境的问题
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maxfree_gz 发表于 2011-3-21 01:03 登录/注册后可看大图 那时欧洲的价格啦,运费,关税,可以贵一倍。 加上国内油品.........
fissa 发表于 2011-3-21 01:06 登录/注册后可看大图 贵一倍也才70多万RMB~~ 如果买下来~只把引擎及管理系统搞进来~~估计费用还会省!
maxfree_gz 发表于 2011-3-21 01:09 登录/注册后可看大图 关键是赛例的限制,一定要用国产的东东。 还有,70w,有没有说可以用多久?
fissa 发表于 2011-3-21 01:15 登录/注册后可看大图 用国产的缸体在改造也不是不行~~我觉得是一招~
fissa 发表于 2011-3-21 01:16 登录/注册后可看大图 就算用进口的缸体~~根本都无从考证的~~
maxfree_gz 发表于 2011-3-21 01:17 登录/注册后可看大图 搞吧?
fissa 发表于 2011-3-21 01:04 登录/注册后可看大图 什么问题呢?该有的也都有了~~除了调教水平~
KANON 发表于 2011-3-21 01:22 登录/注册后可看大图 调教是一方面,赛例是一方面,还有专业的套件也缺
fissa 发表于 2011-3-21 01:31 登录/注册后可看大图 一般跑跑那有啥赛例哦·~~其实面临的和日系车是同样的问题吧~但别人舍得搞台jun的机器, ...
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