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楼主: fissa

聊天:PSA国内各级赛场的成绩都不好,那法系车的改装还有多大可玩的空间?

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 楼主| 发表于 2011-3-21 01:04 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-3-21 01:06 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2011-3-21 01:03
那时欧洲的价格啦,运费,关税,可以贵一倍。
加上国内油品.........

贵一倍也才70多万RMB~~

如果买下来~只把引擎及管理系统搞进来~~估计费用还会省!chinway39tiger
发表于 2011-3-21 01:09 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-3-21 01:06
贵一倍也才70多万RMB~~

如果买下来~只把引擎及管理系统搞进来~~估计费用还会省!

关键是赛例的限制,一定要用国产的东东。
还有,70w,有没有说可以用多久?

Polo的发动机,也是国产的,送出去改装了再回来,而且寿命只有1000km。
206的几台,几乎跑完全部比赛的,不一样啊。
 楼主| 发表于 2011-3-21 01:15 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2011-3-21 01:09
关键是赛例的限制,一定要用国产的东东。
还有,70w,有没有说可以用多久?

用国产的缸体在改造也不是不行~~我觉得是一招~
 楼主| 发表于 2011-3-21 01:16 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-3-21 01:15
用国产的缸体在改造也不是不行~~我觉得是一招~

就算用进口的缸体~~根本都无从考证的~~
发表于 2011-3-21 01:17 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-3-21 01:16
就算用进口的缸体~~根本都无从考证的~~

搞吧?
 楼主| 发表于 2011-3-21 01:22 | 显示全部楼层

如果是100W级别的投入~~就可以想象这种招~~我们的车,嫩准备投入大于4万欧?
发表于 2011-3-21 01:22 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-3-21 01:04
什么问题呢?该有的也都有了~~除了调教水平~

调教是一方面,赛例是一方面,还有专业的套件也缺
 楼主| 发表于 2011-3-21 01:31 | 显示全部楼层
KANON 发表于 2011-3-21 01:22
调教是一方面,赛例是一方面,还有专业的套件也缺

一般跑跑那有啥赛例哦·~~其实面临的和日系车是同样的问题吧~但别人舍得搞台jun的机器,我们没谁舍得搞台运动部的EVO engine
发表于 2011-3-21 02:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-3-21 01:31
一般跑跑那有啥赛例哦·~~其实面临的和日系车是同样的问题吧~但别人舍得搞台jun的机器, ...

其实就算搞来J4S来研究也不行啊,关键还是在改装技术上啊,难道要搞来JWRC的1.6么chinway30tiger
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