大家请尽兴，多多注意自身安全

solbeer

我又来了，  有些东西好像CTCC都在用吧，而且CTCC的很多赛车都是自己加工零件，没看见谁买的现成产品，在我发的CTCC（赛车）的贴中有照片。

不管是什么改装件，只要做好精加工，使用都应该没问题，就算改得再好都不能避免出事。

CTCC一样撞车。

F 1  一样撞车。

WTCC  一样撞车。

很正常啊，车辆只要有一处改动，一般就不能按照原厂车的驾驶方式驾驶，要慢慢去适应改过后的车，慢慢适应它的极限，如果一来就试极限多办会出问题的。

boundaras

回复  fissa


    B2 哥也享受同样待遇...
海盗船长 发表于 2010-7-19 00:48

                               
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B2哥是？

不是说我吧？（自作多情的我）

hs小周

實在忍不住了，社會裡某些推崇的改装意義何在
此帖肯定影響論壇和諧，得罪之處，望各位見諒
1.整形,以後老了變成麥可那個樣子你還是要去作嗎?(我一點興趣都沒有)
2.紋身,不但影響別人對自己的關感,要是紋身師傅沒道德,重複使用針頭,難保不會染病(我自己有紋身,我很清楚當長輩看到時的眼光,但是對我來說那紋身是有意義的)
3.喝酒,花錢又傷身,酒醉後不清醒可能還會鬧事然後被抓去關(我不太喝酒)
4.抽菸,差不多同上,最後肺癌的大把(我不抽菸)
应该建立在有意义和方向正确的前提下???
你認為對的事別人不見得認同
你認為錯的事別人不見得贊成
世界不是以你為中心
多學學尊重他人
世界會更美好
(沒有指責的意思,還請多多海涵)

maxfree_gz

开过S5的飘过
还是继续轻量化吧～

solbeer

實在忍不住了，社會裡某些推崇的改装意義何在
此帖肯定影響論壇和諧，得罪之處，望各位見諒
1.整形,以後老 ...
hs小周 发表于 2010-7-19 11:21

                               
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      顶一个。

bobliang

新人认真读帖，读的过程好多人都发完帖子了。

我也讲个观点吧：  大家小时候都被大人说过 注意安全。 我理解安全就是在可控的范围内。如果为了追求某个效果，采用了自己控制不了的行为，那就是不安全。

换各种改装件，如果你驾驭不了或者不适合你所行驶的路段，就是不安全。
如果不会开车、反映不够灵敏，那你上路，就是不安全。

所以我们应该是把精神集中在车上（原厂也好、改装也好），去体会自己想要的感觉。我不相信为了追求速度改装的TX在坛子里没有人提醒他速度的利弊。

正是讨论，研究，创新，失败，成功，再钻研。才是玩车或者其他东西的乐趣所在吧。
也正是每个改装者通过自己的研究、决定自己的车辆配置，然后验证自己的决定是不是有效，这个过程很有趣吧？
怀疑应该建立在分析的基础上，而不是否定的基础上吧。

对于换方向盘没有气囊这个事情，我觉得如果车主做了这个决定，那就应该去知晓和承担带来的效果。这个也是没有对错的吧。

新人 还无力用技术说话，不过如果有人改装后被原厂车套圈，我想只要他肯去研究原因，他学到的肯定比开原厂车的人多，也会更快乐。

祝各位天天快乐啊！

大毛球

国内主流的赛道长度一般都是2.5~3.5km左右，一般的赛道日活动计圈基本也在10圈以内，如果是改装PK原厂的话，车辆无故障且同一车手，改得再差也不至于会被套圈的。

海盗船长

还是再啰嗦2句
   改装车在街道上就不要体验了，街道和赛道完全是2回事情，而且街道飚车对于自己和他人都是不负责任的表现。
   在中国的道路上个人觉得还是原厂车比较好，毕竟中国的道路确实不敢恭维，道路情况也十分复杂，比如：传说中的3轮哥啊，这些太多太多。原厂车的动力毕竟没那么暴躁。

rain72days

太激烈了吧。。。

午夜烟灰

83喽原来在线啊
打电话也没接