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楼主: sscpt

大家请尽兴,多多注意自身安全

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发表于 2010-7-19 15:58 | 显示全部楼层
这几天一直驾驶朋友的宝马120,实话说动力比我现在还差,但操控完全不是一个级别,终于明白什么叫 ...
sscpt 发表于 2010-7-18 20:37



    这条我可以来回答:。。。。。。。。。。1130是套装,诚如你所说,套装就是套装,不是随便找根避震和弹簧瞎匹配就能比的!。。。目前车子的状态就是你所说的那种“收放自如”吧。。。。。。我个人还可以加几个字:打方向是种乐趣!。。。。。。。。
发表于 2010-7-19 16:06 | 显示全部楼层
我昨天也试了一辆原装的自动挡富康,可结果在开回我的车那感觉确实很不一样,就说收放自如吧,没改的绝对是 ...
春天的喜悦 发表于 2010-7-19 00:50



    春天。。。。。。。。。。。有空不?。。。。。。。。。

想试试你的车。。。。。。。。。。。

我的车最近很不爽。。。。。。。也不知是不是天气太热。。。。。。。
发表于 2010-7-19 16:19 | 显示全部楼层
回复 102# 黑客鱼


    我的车现在也很不爽,特别是白天的时候,空调开的老大的时候就上不去坡了。。天气太热看来是有很大的关系的。。
调整大小 IMG_2128.JPG
不过最近为了抗温,而把一些制造高温的管子用隔热棉和铝箔纸包起来了,既能防止这些管子制造更多的热量,也能阻止水箱散热扇旋转的时候把热风吹向这些管子,而导致提早老化。效果还可以,至少不会像过去那样撕扯着喉咙却跑不起来了。
发表于 2010-7-19 16:31 | 显示全部楼层
我的车也是换了4杆的。这段时间一直在玩桩。。我开。朋友开。都说很好开。没出过推头呀,甩尾呀。前24。后扭21。后平21的。。难到是开得不够快。。弯是够多了。。上两MM,都是一下车。。。开吐哈哈。。后平我还在找24的。估计到时就爽啦。。
发表于 2010-7-19 17:27 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-19 17:34 | 显示全部楼层
估计这年轻人也就是25岁左右。颇有我当年的风范

别每天围着车转,调节开做点其他的,改车不能成了自己唯一的乐趣。

大伙都在一起几年了,我觉得还是很愉快啊。
不忙的时候露个面。
几个熟悉的陌生好朋友来打个招呼不也挺好么?
发表于 2010-7-19 19:06 | 显示全部楼层
什么事都是两面的,世上没有绝对只有相对,成年人不管做什么自己都要负责,就像人人都说抽烟不好可我就是不想戒,有人花几十万就为了玩哈雷,以前我觉得他是傻子,可生活就是这样,改装也是这样,享受过程,广交车友,我认为这就是生活的一种方式
发表于 2010-7-19 19:52 | 显示全部楼层
好像看明白点了,楼主愤怒的原因,劝楼主退一步看,路可能就宽了。
发表于 2010-7-19 19:55 | 显示全部楼层



    我到觉得1130是把性能和舒适平衡的比较好的,至于有多强,就不好说了。
发表于 2010-7-19 20:23 | 显示全部楼层
其实赛纳比富康更难改装,相应的改装件相当难找。我的底盘悬挂是B12+22平衡杆+21扭力杆,但是B12标配的HR弹簧太低装车勉强2指,发动机护板离地间隙5CM左右通过性可想而知。才一个星期护板伤痕累累,只好用原车的弹簧剪一圈来加工多次终于能达到3指,可是弹性强度又与B8的避震阻尼不匹配。想收一对RC弹簧,到现在还无下文。不管怎么说:生命不息,改装不止。
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