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楼主: sscpt

大家请尽兴,多多注意自身安全

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发表于 2010-7-18 22:35 | 显示全部楼层



    那嫩还应该知道我后面平衡杆和大家一样~~22的,我后扭力杆的基础上还附加两条摩托搅牙避震和减震筒~~应该大大强于前杆多出的2mm直径吧?
 楼主| 发表于 2010-7-18 22:38 | 显示全部楼层
回复  sscpt


    LZ ,说起赛道呢,在下不才,跑了几次,确实没发生过原厂换轮胎把改装车套圈的现象
  至 ...
海盗船长 发表于 2010-7-18 22:29


我所说的改装是,那些没有经过系统匹配好的改装。调教好的C2,SAXO那是很厉害的,即使是原厂SAXO VTS跑山,赛道都是很厉害的。
120确实肉,但往上有130,不知道会不会出带增压的130。
发表于 2010-7-18 22:38 | 显示全部楼层
F大 有秘密????
发表于 2010-7-18 22:41 | 显示全部楼层
F大 有秘密????
海盗船长 发表于 2010-7-18 22:38



    没啥呀,,,哈哈,一直在着力悬架的加强啊。。。呵呵! 交过作业的。。
 楼主| 发表于 2010-7-18 22:43 | 显示全部楼层
那嫩还应该知道我后面平衡杆和大家一样~~22的,我后扭力杆的基础上还附加两条摩托搅牙避震和减震 ...
fissa 发表于 2010-7-18 22:35



    说实话我很佩服你对新事物尝试的勇气,PSA没有测试过的配置,你倒是敢用。
发表于 2010-7-18 22:44 | 显示全部楼层
我所说的改装是,那些没有经过系统匹配好的改装。调教好的C2,SAXO那是很厉害的,即使是原厂SAXO VTS跑 ...
sscpt 发表于 2010-7-18 22:38



    那东东似乎是叫135吧……………………
发表于 2010-7-18 22:45 | 显示全部楼层
哎!~!~我是轻度改装,不发表意见了,你们说得太专业了,我只会开车,我只觉得我的车好开,而且能跑赢大部份比我排量大的车就行了。

PS:但我从不非法飙车。
发表于 2010-7-18 22:47 | 显示全部楼层
说实话我很佩服你对新事物尝试的勇气,PSA没有测试过的配置,你倒是敢用。
sscpt 发表于 2010-7-18 22:43



   PSA WRC版的车后面多为4簧4减。。。应该是测试过的装置吧?
发表于 2010-7-18 22:47 | 显示全部楼层
回复 33# sscpt


    我不敢说别人,只说说自己的感受
   我自己C2 目前改动
   1 BC 街道版避震 (确实缺钱买不起竞技版)
   2 顶巴 底巴 前扭力杆 后3杆
   3 前307刹车 后F大刹车 23刹车总泵
   4 ASPEC 芭蕉+全段自制排气(没钱买全段)
   5 冬菇进气
   6 电脑
   没改2、3项目之前在成都国际赛道的效果是2分02,推头十分严重,最近改了2、3项,比较期待效果,不过跑04我还是很有信心。
   至于这台车平时呢,基本不用,自己都受不了闹腾,还有好多路根本去不了,最近被一个轮胎店老板BS了。。。。
发表于 2010-7-18 22:48 | 显示全部楼层
回复 37# solbeer


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