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楼主: 39039

凸顶活塞预备,58楼更新图片和感受

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发表于 2009-6-9 22:26 | 显示全部楼层
哎,一直看完。

想说一句话,对于咱这小排气量的自然进气车种来说,想要通过改装进化明显感受到马力的提升就是这么费劲啊。

39真是下大功夫了~~,追求啊~~

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参与人数 1速道米 +3 收起 理由
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 楼主| 发表于 2009-6-10 00:24 | 显示全部楼层
LZ的车是化油器富康。。
fissa 发表于 2009-6-9 22:19


你的1.6缸盖,喷嘴空是怎么堵上的?

还有,原来进气歧管的水道是不是废掉了?
 楼主| 发表于 2009-6-10 00:26 | 显示全部楼层
哎,一直看完。

想说一句话,对于咱这小排气量的自然进气车种来说,想要通过改装进化明显感受到马力的提升就是这么费劲啊。

39真是下大功夫了~~,追求啊~~
奇兵富康 发表于 2009-6-9 22:26


榨取最后一滴油水
发表于 2009-6-10 00:34 | 显示全部楼层
你的1.6缸盖,喷嘴空是怎么堵上的?

还有,原来进气歧管的水道是不是废掉了?
39039 发表于 2009-6-10 00:24

自加工了4个堵塞

是的!
发表于 2009-6-10 00:41 | 显示全部楼层
自己造发动机得了…………何必费那么大劲改别人的
 楼主| 发表于 2009-6-10 00:58 | 显示全部楼层
自加工了4个堵塞

是的!
fissa 发表于 2009-6-10 00:34


嫩可以把缸盖削到我那程度,压缩比大不是问题,水温这两天看也没事,只要火不要太快。
发表于 2009-6-10 01:05 | 显示全部楼层
OK~~再考虑具体方案~~希望小改8V有更大的提升,,,不过估计也不会过50丝~~再在别处想想办法~
发表于 2009-6-10 01:12 | 显示全部楼层
自己造发动机得了…………何必费那么大劲改别人的
bluslee 发表于 2009-6-10 00:41

其实也是通过这个过程弄懂引擎啦~~

其实对我而言换个发动机不难~成本会比很多同学低不少~

但对我没意义~
 楼主| 发表于 2009-6-10 01:17 | 显示全部楼层

有250匹的发动机可选吗?
发表于 2009-6-10 01:32 | 显示全部楼层
那要看嫩几个缸了。。。。
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