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楼主: 39039

凸顶活塞预备,58楼更新图片和感受

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发表于 2009-6-8 22:23 | 显示全部楼层
等嫩后续~~
 楼主| 发表于 2009-6-8 22:27 | 显示全部楼层


嫩资源多,这任务交给嫩
发表于 2009-6-8 22:30 | 显示全部楼层
。。。MD,铁定小白!
 楼主| 发表于 2009-6-8 22:53 | 显示全部楼层
。。。MD,铁定小白!
fissa 发表于 2009-6-8 22:30

以后叫你白总
发表于 2009-6-8 23:03 | 显示全部楼层
建议直接上16V气缸盖
 楼主| 发表于 2009-6-8 23:19 | 显示全部楼层
建议直接上16V气缸盖
wrangle 发表于 2009-6-8 23:03


16v凸轮轴跟分电器的连接,有啥建议吗?
发表于 2009-6-8 23:26 | 显示全部楼层
建议:上两个分电器
 楼主| 发表于 2009-6-9 00:48 | 显示全部楼层
建议:上两个分电器
fissa 发表于 2009-6-8 23:26


又不是8缸的,一个分电器就够了
发表于 2009-6-9 15:47 | 显示全部楼层

确实是,北京的玩的比较猛,高压缩比锻造凸顶的那种。动力很强劲啊,不过得配合高仰角凸轮轴和进气+ECU的精密调教,匹配上密齿动力足够强悍了
发表于 2009-6-9 22:19 | 显示全部楼层
LZ的车是化油器富康。。
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