arion 发表于 2014-8-17 00:44

另外,回答一下LZ,FKS2.0的动力一般,而且可能因为节气门的设定关系,4K以前的转速反应很慢很慢;但也不至于很差,米其林的买菜胎,湿地全油门甚至可以做到一直打滑到80,而且是以80的仪表速度,转速表到红线,升档指示灯闪烁这样,滑行100~200米。

但我要推荐的是他的底盘,车身不低,甚至可以说高,但能做出我206调整底盘后的线路和入弯出弯速度,而且1、2档全油门出弯的时的扭力转向控制的很到位,有扭力转向,而且轮胎会抖动,但你就是有信心全油门而不用担心向神车一样外滑;底盘高,避震可以说硬,但韧性极好,侧倾量也不大,而且可以跑类WRC路面(杭州现在到处修地铁)不减速通过,而不用担心重心的过分上下跳动,后轴会轻微滑动,滑动量小于307的平台,但滑到一个位置就不会继续出现over的情况,而是呈现central带点under的路线,简单的说低速弯灵活,高速弯稳定,安心感极强,一般人都能开到车子的极限

bm和hv对车子的操控乐趣有个评价,就是把车从稳定到失控分为1~10这么10个程度,1~10变化时间间隔越相等越平稳,那么此车的操控乐趣就越高。

arion 发表于 2014-8-17 00:45

xxxfanfan 发表于 2014-8-17 00:40
a大 这你就说得不对了 轻量化不叫欺负 我会弹射 他不会弹射这也不叫欺负 这是我的知识产权 哈哈 就好比我 ...

有时觉得这样赢的不好意思,所以我现在喜欢越级挑战

chpoe 发表于 2014-8-17 00:48

arion 发表于 2014-8-17 00:44
另外,回答一下LZ,FKS2.0的动力一般,而且可能因为节气门的设定关系,4K以前的转速反应很慢很慢;但也不至 ...

事实上今晚跑了后,觉得福克斯2.0 只搞进排气 ecu什么的改装 真不快...

arion 发表于 2014-8-17 00:48

chpoe 发表于 2014-8-17 00:38
视频来了,大家来分析吧

今晚和1.8T翼神


尚酷我基本2天一次会遇到跑,从2.0T到R,1档弹射必然响胎很久,你视频里面没声音,对手比较菜;

525的话,其实等同于你滚动,他静止,赢的也没意义;

说到底群殴觉得你没必要想着整天灭谁,比谁快,如何赢了昨天的自己才是正途!

arion 发表于 2014-8-17 00:49

chpoe 发表于 2014-8-17 00:48
事实上今晚跑了后,觉得福克斯2.0 只搞进排气 ecu什么的改装 真不快...

要上COSWORTH才行,这车不是玩直线的

chpoe 发表于 2014-8-17 00:49

arion 发表于 2014-8-17 00:27
不用多加解释,视频放出来,让大家分析就可以了,解释越多反而让让觉得你过于掩饰,你的视频也没有什么危 ...

呵呵,现在已经调整适应,看今晚的视频吧

pepsi 发表于 2014-8-17 00:50

视频看完了,就想快点知道pbox成绩,呵呵

chpoe 发表于 2014-8-17 00:50

arion 发表于 2014-8-17 00:48
尚酷我基本2天一次会遇到跑,从2.0T到R,1档弹射必然响胎很久,你视频里面没声音,对手比较菜;

525的 ...

我还真不太喜欢攀比, 不然我视频也不会加密,目的是自己学习,其实我的加速多少,你应该能分析出来,你让个8.5S的206去和尚酷2.0T试试

maxfree_gz 发表于 2014-8-17 00:52

原味ROCK 发表于 2014-8-16 22:48
真没必要, 这个数据,真不如我现在沃尔沃V40原厂车...虽然我一台车是307,但是我一直明白307的1.6怎么改( ...

快去volvo板块报道。。。。。

xxxfanfan 发表于 2014-8-17 00:53

chpoe 发表于 2014-8-17 00:40
恩,很中肯的评价, 用回压尾时,还真是7.8~7.9S, 现在上了直排,只要按制发力区间不低于5000转, 有7.3~ ...

尚酷 gti 福克斯 嘉年华st 发挥正常你很难赢 如果但拼直线你赢一些2.0t的大车肯定是可以的 比如蒙迪欧 迈腾525 建议可以以diyy为模板 把车继续精进改造 还有不要动不动就约战a大了 你赢不了他的rx8的 哈哈哈 大家好好交流 创造和谐的论坛环境多好 现在好的论坛几乎就这里了 vts的论坛都不搞了
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