chpoe 发表于 2014-8-17 00:17
有车友想看，我马上改密码让大家看，本来这视频是我自己分析自己加速情况的，没想过要展示给谁，也没有 ...
不是我想怀疑，而是你展示出来的让人质疑，比如你山路的视频，就按你的说法在逛马路吧，让大家看看你的闲庭若步时是何种表现吧
arion 发表于 2014-8-17 00:19
排气hs、ss、remus、sebring、devil、运动部，头中尾大家都在用，你现在什么配置你自己也清楚，包括你说 ...
那段视频是换了在速道收的 aspec 直排后的第一个视频，当时不熟悉区间段落，起步滑着走，然后进2转速一下掉很多，直排的低扭相信你也是清楚的,我分析浪费最少1秒时间，你觉得我说得合理不？
上视频，欣赏下
chpoe 发表于 2014-8-17 00:24
那段视频是换了在速道收的 aspec 直排后的第一个视频，当时不熟悉区间段落，起步滑着走，然后进2转速一下 ...
不用多加解释，视频放出来，让大家分析就可以了，解释越多反而让让觉得你过于掩饰，你的视频也没有什么危险驾驶的情况，有何不敢见人？出来玩是寻求变的更强，某个部件觉得不好么就换掉，技术不行么加紧练习，一个勤奋要强的玩车爱好者，也没人会质疑吧？！
chpoe 发表于 2014-8-16 23:52
用交流的态度，发个今晚和福克斯2.0的视频，你给分析分析， (人格担保,福克斯2.0 改装进排气 ，手动,...
你的引擎发力区间还是老问题，你不觉得9-10秒，13-14秒的时候，换档落下来的区间扭力不足吗？
chpoe 发表于 2014-8-17 00:15
实际上7 月川房赛， 5000老大来四川省时有过pbox测试，当时帮老大装满了后备箱的修车工具，和配件， 最少 ...
我终于看到楼主的配置了 以我多年混vts论坛的经验来说 楼主的配置如果精确施工大概 0 100大概7.5秒左右 但可惜的是您实在外地施工的 这个差别很大 有的时候一个细节的差别就会影响到成绩 vts5000他们这么多年psa改装经验施工水平不是随便一个4s店能比的 而且ecu现场调教和非现场调教差别也很大 所以楼主成绩要打点估折扣 我估计七秒八九左右 不信下次测测看
我为什么到现在还没把我的赛纳大改造就是这个道理 我不要外泵施工
arion 发表于 2014-8-17 00:31
你的引擎发力区间还是老问题，你不觉得9-10秒，13-14秒的时候，换档落下来的区间扭力不足吗？
视频来了，大家来分析吧
今晚和1.8T翼神
v.youku.com/v_show/id_XNzU2ODYzNTQ0.html
前段时间和大众cc 2.0T
v.youku.com/v_show/id_XNzU2ODY1OTE2.html
和525Li
v.youku.com/v_show/id_XNzQ1MDQ1MTQ0.html
和尚酷2.0T
v.youku.com/v_show/id_XNzMyMzM0NzIw.html
和GTi MK4 1.8T
v.youku.com/v_show/id_XNzQ5NzQ2NTU2.html
arion 发表于 2014-8-17 00:14
没有人质疑你的车子做不出7.5的成绩，而是希望你不要拿软柿子捏，你不觉得你每次都在顾左右而言他吗？
...
a大 这你就说得不对了 轻量化不叫欺负 我会弹射 他不会弹射这也不叫欺负 这是我的知识产权 哈哈 就好比我网上代购买了个东西5000 在店里买个东西7000 你不能说我的东西只值5000 另外2000是我的知识产权费 我会代购而你不会 否则我等穷人车和富人比个什么 我懂轻量化 我懂弹射而他不懂 所以我赢他很光荣
xxxfanfan 发表于 2014-8-17 00:31
我终于看到楼主的配置了 以我多年混vts论坛的经验来说 楼主的配置如果精确施工大概 0 100大概7.5秒左右...
恩，很中肯的评价， 用回压尾时，还真是7.8~7.9S, 现在上了直排，只要按制发力区间不低于5000转， 有7.3~7.5的潜力 ,Gti起步慢是什么原因，相信你也知道, 看我发的视频，大家分析吧
arion 发表于 2014-8-17 00:31
你的引擎发力区间还是老问题，你不觉得9-10秒，13-14秒的时候，换档落下来的区间扭力不足吗？
全段直通，没上密齿是这效果，我们现在来说说重点， 今天我说我现在的对手都是1.6T 2.0T你信么？