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换了一组喷油嘴,立马呈现燃烧不完全的现象

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发表于 2017-2-20 17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如图~~·之前的喷油嘴,排气口里面干干净净的 现在管口内部绝对黑黑的!
排气管.JPG
 楼主| 发表于 2017-2-20 17:43 | 显示全部楼层
简单说就是混合气过浓~··
发表于 2017-2-20 17:51 | 显示全部楼层
电脑不能修正吗
发表于 2017-2-20 18:08 | 显示全部楼层
果冻 发表于 2017-2-20 17:51
电脑不能修正吗

已经超过电脑可以修正的范围了。。。。。。。
 楼主| 发表于 2017-2-20 18:18 | 显示全部楼层
果冻 发表于 2017-2-20 17:51
电脑不能修正吗

应该是突破脉宽的极限咯~·
 楼主| 发表于 2017-2-20 18:19 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2017-2-20 18:08
已经超过电脑可以修正的范围了。。。。。。。

和我估计的一样··
发表于 2017-2-20 18:21 | 显示全部楼层
换的啥喷油嘴?
 楼主| 发表于 2017-2-20 18:59 | 显示全部楼层

我的引擎~·外部设备的匹配对大家没有参考意义·· 2.0的喷油嘴~·
发表于 2017-2-20 19:42 | 显示全部楼层
老大我感觉你车歧管之前那样动过 空燃比应该会稀一点  看看油长期修正到多少了。
没调件调车的时候动油嘴我感觉不如动压力阀 油嘴我觉得CC数太不好控制了  你那不是有4.0的吗 不行就4.5 试试   我也是误打误撞调好的车空燃比稀了。削了点缸盖其实是压缩比高了 98的油火花塞都发白 长期修正很高 也是嫌再调太麻烦了 换个4.0的压力阀 竟然好了 又捡到几匹马力
 楼主| 发表于 2017-2-20 19:45 | 显示全部楼层
321dagou 发表于 2017-2-20 19:42
老大我感觉你车歧管之前那样动过 空燃比应该会稀一点  看看油长期修正到多少了。
没调件调车的时候动油嘴 ...

测试过多种搞法~· 马上要重组发动机,这些都是小事··~
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