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楼主: 大毛球

我就知道,业余选手上赛道,跟车绝不能跟得太近

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发表于 2009-4-20 13:08 | 显示全部楼层
看来大家都很阴暗阿!
发表于 2009-4-20 13:35 | 显示全部楼层
排队阴暗。。。
发表于 2009-4-20 14:11 | 显示全部楼层
一句话"出来混,迟早要还的"
发表于 2009-4-20 15:13 | 显示全部楼层
阴暗的组团来看,哈哈
发表于 2009-4-20 15:35 | 显示全部楼层
大家少来阴暗的,要赢就要光明正大,要杀就要一刀下去把头砍下来。
希望A3车主快点修好,下次在赛道上面接受耻辱。

换好一点的刹车皮,改ECU,把备胎、底板、后排座椅拆了。
下次在赛道碰上的,就直接在大直道末把它干掉,应该不成问题,屁股那么大的,过弯绝对快不了。
学学在马来西亚,Kimi超Alonso的方法。

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 楼主| 发表于 2009-4-20 15:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 大毛球 于 2009-4-20 15:51 编辑

楼上道友说得是!从我下场的感受和反复检讨随车录像来看,我的车目前性能比我这个人的技术要强,我远没有发挥出车子应有的潜力,失误太多了,提高个人操控水平才是第一位的。

就算那个A3改了动力,只要没加T(目前我知道那辆A3的ECU是本地一家外挂ECU店负责动力提升,但效果真的有限,这次比赛同样有个该店改ECU的206参赛,成绩居然比我原厂动力慢6秒多)。所以我认为目前阶段,我的206ECU根本不用改,最多就是把三元拆了,再卸掉备胎、后座、底板,换上一套半热熔就可以足以灭掉对手了。愚以为,A3的设计,根本不适合跑赛道的。

往后,改动力也趋向玩NA,ECU+高压。
发表于 2009-4-20 16:22 | 显示全部楼层
还有就是把abs保险丝拔掉
发表于 2009-4-20 17:04 | 显示全部楼层
楼上道友说得是!从我下场的感受和反复检讨随车录像来看,我的车目前性能比我这个人的技术要强,我远没有发挥出车子应有的潜力,失误太多了,提高个人操控水平才是第一位的。

就算那个A3改了动力,只要没加T(目前 ...
大毛球 发表于 2009-4-20 15:49

看视频来说你的任何一方面都比那车强,只是斗得还不够老辣而已,跑多几次,体会多点近距离肉搏,你就可以不把他放在眼里了,他那样的防守是很低级很容易攻破的.当然你的车要比赛的话也要适当整理一下,不要太过原装了嘛,轮胎和刹车还有基本的进排气也相对做一下会好很多的哦,成本也不高.还有就是座椅之类的东西都是很方便拆的.

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发表于 2009-4-20 18:41 | 显示全部楼层
发车之后 连超3台车  排第五
三菱在我前面  
a3在我后面 很多位~  
三菱在我前面 15米的地方 过弯打横~ 幸亏我英明神武 一把方向 把一侧车身 甩到草地上    我身后的换过发动机的吉利 趁机超了过去~  

我估计那么明显的目标  应该没人会撞上吧~~
谁知道 刚跑了半圈 就看到红旗~  
唉.........
发表于 2009-4-20 19:19 | 显示全部楼层
上次我跑泛珠时更夸张,我都是第一次遇到,排位赛是在维修站发车的,我在后面的位置出发,刚一出发还没到一号弯就看到了红旗,居然有车已经在4号弯撞了,而且还是撞得很严重呢。郁闷。。。真是速站速决啊。哈哈
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