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比如右转弯时,左前减震压缩,右前减震拉伸,前防倾杆作用,后屁股要翘起……也许是有心理作用,但更多好像是从操作中感觉出来的。 thundersun 发表于 2009-3-24 16:15 登录/注册后可看大图
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我个人建议你把簧掉过来装,上密下疏,如果你没有F大说的三角臂的问题,可能弹跳会好很多。。。。 sempron940 发表于 2009-3-24 05:42 PM 登录/注册后可看大图
我已经听从你的教导,弃SRR,投HR了,哈哈哈哈 HR弹簧按上去感觉没SRR的硬,不过,装车后,有个很明显的事情,那就是,我上下车的时候,车头文丝不动,哈哈哈哈 haha110 发表于 2009-3-24 20:15 登录/注册后可看大图
相当速度左急弯?方向盘变重~拉不过来是吧?右弯是突然向右倾斜,好像左避震没了似的~对吧? 推头啦!~~转向不足啊~~~ fissa 发表于 2009-3-24 20:19 登录/注册后可看大图
其实这种极限哪能出现几次?60多的速度过左低右高的钝角弯,呵呵:) 只是弹跳的问题让我苦恼……SRR的性价比已经很不错,能找到个办法把这个问题解决了,就够了。 thundersun 发表于 2009-3-25 09:34 登录/注册后可看大图
我帮嫩搞得避震还是嫩自己买的? 我试三封点火同样配置的车好像没有这种跳感觉啊~ fissa 发表于 2009-3-25 10:23 登录/注册后可看大图
我用比加的减和SRR只有两指多不到三仔!没楼主所说的现象 zgm_gm 发表于 2009-3-24 11:28 登录/注册后可看大图
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