关于毕减+SRR出现的问题，请DX给建议。

fissa · 发表于 2009-3-24 12:40

先不说别的~~检查嫩的三角臂的几个弹性铰接~~估计有OVER的

奇兵富康 · 发表于 2009-3-24 12:44

最近在看KYB的, 不知道, 有人用过没?

fissa · 发表于 2009-3-24 12:59

如果嫩的SRR是上密下疏的那一种~~密的那头可以裁一圈~~这样可以降1cm~~

看嫩车前面太高了~~如果是等距的~~就比较麻烦些~~

sggpc · 发表于 2009-3-24 13:22

密的剪一圈不知道会不会影响避震．．．

fissa · 发表于 2009-3-24 13:23

不会~~实际装车后~~密的那头是并在一起的~~我原来的马特威就这么处理的~~但不能剪太多哈~~

sggpc · 发表于 2009-3-24 13:29

弹簧变短了，避震压缩了．．．

fissa · 发表于 2009-3-24 13:32

没问题~~毕震宽容度够大

sggpc · 发表于 2009-3-24 13:33

关键是寿命，还是国产货．．．没问题的话俺也剪一圈

fissa · 发表于 2009-3-24 13:52

没问题~~不影响寿命的~

MD80 · 发表于 2009-3-24 13:55

原装避震在同样情况下没有出现过类似问题。除了这个缺点之外，就嗷嗷理想了。
thundersun 发表于 2009-3-24 10:48

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我还是原装避震，在高转弹离合加速时也会出现前面哐当哐当响几下的现象，但我认为是发动机晃动导致的哐当声。

另：转急弯时，能感觉出"整个车体在被扭着"……？？？

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