对自己的赛纳改造的终极目标 我是不是在做梦

xxxfanfan

wowfreeboy 发表于 2014-9-12 23:47
10万，可以买到迈腾，帕萨特，这些B级车了。而且时间也不长。
但是，我还是支持楼主。因为我也在存钱。
...

j4深度和j4s其实差不多的 j4s成本吓人 而且很稀有 估计光发动机买回来就得五六万 其实最适合走街方案 248锻造中凸加岐管加大尾牙 三万块不到 七秒头方案 也是我之前理想方案 最近不知道中什么毒了 总想着极致 前面说的b级车直流是我永远都不会考虑的 最讨厌打车 喜欢轻巧灵便的

xxxfanfan

wowfreeboy 发表于 2014-9-12 23:47
10万，可以买到迈腾，帕萨特，这些B级车了。而且时间也不长。
但是，我还是支持楼主。因为我也在存钱。
...

我觉得赛纳原厂操控性 制动性 换个初级避震 制动换块好皮 已经完全能胜任一般的改装

xxxfanfan

fatality 发表于 2014-9-12 22:52
就说一句啊 代步车就原厂  买不起新钢炮 可以买二手  大动作难免三天两头出小问题  只不过大家懒得说而已  ...

开过16t的飞思和骐达 底盘简直垃圾 先天劣势 开过16t的科鲁兹 底盘很有韧性 但太笨重 没有法系灵动的感觉很喜欢嘉年华st 但买不起 也找不到二手的 所以才决定坚持改赛纳 不过几位兄弟苦言相劝到真提醒了我 小改怡情 大改伤身

dunhuang116

xxxfanfan 发表于 2014-9-12 14:24
23的总泵要啊 上次买三儿刹车时收的 23的总泵我也用不到 他那一套还没发给我 等他给我 我白菜价出给你啊

好啊，兄弟

dunhuang116

wowfreeboy 发表于 2014-9-12 23:47
10万，可以买到迈腾，帕萨特，这些B级车了。而且时间也不长。
但是，我还是支持楼主。因为我也在存钱。
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刹车 操控 动力 这个步骤值得推荐，票子可以缓缓

dunhuang116

xxxfanfan 发表于 2014-9-12 14:35
这就和在街上捡到芹菜就要厨房就要买房子 买车娶老婆一样的道理 改的话什么都想改了 原本从来没想过上LSD ...

都是一时冲动和激动和受不了诱惑的结果

arion

xxxfanfan 发表于 2014-9-13 00:16
兄弟 前面说的很有道理
后面所谓16t 18t 20t 所谓的大众神车吧 首先神车这些都是自动挡 就没有操控可言 ...

spoon的rebuild 引擎大约5W含ECU和大线，FA1的价格现在5W

神车么MK4 sedan r的价格6W，原厂180PS，5MT；mk5 hb的价格12W，原车200PS，DSG；mk5 sedan的价格9W，原厂160ps，5MT；MK6 SEDAN rs的价格12W，原车200PS，DSG

fatality

xxxfanfan 发表于 2014-9-13 00:16
兄弟 前面说的很有道理
后面所谓16t 18t 20t 所谓的大众神车吧 首先神车这些都是自动挡 就没有操控可言 ...

首先  别嫌弃tiida操控不好。。。。运动基因啥的纯属廉价车的意淫宣传手段 别当真
其次tiida原厂避震不代表他的玩到能力  tiida tmc原厂悬挂结构   圈速恐怖的要死
别看不起神车 神车懒得用赛道R胎玩而已  别把用R胎干掉街道胎的战绩真当回事
去看看二手的seat leon和明锐rs  20t+dsg 原厂圈速就够赛道里那些没防滚架的爆改法系喝一壶的  

fatality

xxxfanfan 发表于 2014-9-13 00:16
兄弟 前面说的很有道理
后面所谓16t 18t 20t 所谓的大众神车吧 首先神车这些都是自动挡 就没有操控可言 ...

现在乌烟瘴气的论坛啊。。。。总是对车系带着偏见  
脑残神车黑  和 脑残神车党  看似势不两立 实际残如一家   
充斥着低水平的意淫幻想 用跑街的经验判断买菜车性能高下   本质都是脑残
廉价买菜车之间 真的以为谁的底盘真的比谁得好多少？ 一家之言听多了后 千万别产生幻觉
fd2车主都不敢在赛道喷GTI和尚酷慢。。。。。尼玛一堆跑街党就不要蹦出来称看不起神车。。。。。

fatality

arion 发表于 2014-9-13 09:09
spoon的rebuild 引擎大约5W含ECU和大线，FA1的价格现在5W

神车么MK4 sedan r的价格6W，原厂180PS，5 ...

端机器验车过不去了    k20a国内的洋垃圾为主 也太拼人品了  太折腾不值当  赶上个缸里有伤的就恶心死了
目前看低成本下  家用和跑街跑山兼顾的比较好的是si   但估计n年后 二手也很难降到10w