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楼主: xxxfanfan

对自己的赛纳改造的终极目标 我是不是在做梦

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发表于 2014-9-12 22:40 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-9-12 16:20
几年的北斗星这样便宜?

去年我给我朋友3W弄了一辆10年1.3排量跑了5W的北斗星!当然如果你想1W的也有!
发表于 2014-9-12 22:45 | 显示全部楼层
xxxfanfan 发表于 2014-9-12 19:29
呵呵 目前家离还有老婆一辆307可以家用 我妈还有辆世嘉 都不是什么好车 但好歹人手一辆 还都是手动的

既然交通工具对你来说不是问题,就更没有后顾之忧了 可劲的折腾吧!这个跟钱多少没关系,纯粹是爱好!!!
发表于 2014-9-12 22:50 | 显示全部楼层
xxxfanfan 发表于 2014-9-12 19:36
对的 就是喜欢 执着的喜欢 我觉得在不影响家庭生活的情况下 有自己的爱好 自己慢慢存钱实现自己的理想应 ...

其实很多时候都是这样!玩具跟工具本就有着质的差别,就像我05年花几千块钱买自行车,所有人都觉得我是有钱烧的脑子坏了。但是我自己知道我那几千块钱是我咬了多少次牙,攒了多久才拿出来的!因为它对于我来说不是交通工具,是爱好是玩具是对生活的热爱!
发表于 2014-9-12 22:52 | 显示全部楼层
就说一句啊 代步车就原厂  买不起新钢炮 可以买二手  大动作难免三天两头出小问题  只不过大家懒得说而已 糟心事都滥在肚子里  
你这种搞法赛道车可以 代步车想都别想
发表于 2014-9-12 22:54 | 显示全部楼层
就说一句啊 代步车就原厂  买不起新钢炮 可以买二手  大动作难免三天两头出小问题  只不过大家懒得说而已 糟心事都滥在肚子里  
你这种搞法赛道车可以 代步车想都别想

二手车十万。。。。可选的性能车太多了  11w都能买到16t 18t 20t了 跑街秒你这玩意几条街  还稳定耐操验车方便  继续转让也方便
发表于 2014-9-12 23:47 | 显示全部楼层
10万,可以买到迈腾,帕萨特,这些B级车了。而且时间也不长。
但是,我还是支持楼主。因为我也在存钱。
但是我觉得楼主思路不对。
是我的话,我先改安全件,然后是操控,然后是美观,最后才是动力。
这样可以一点一点来。
如果第一步就搞动力。那么其他都紧接着就来了。票子一下子受不了
北斗星。2万不到乱买。 不过二手车,主要看时间和车况。1万多,买个 08年的 09年的 随便都能买到。

等有钱了,想上J4S。不知道到时候还能找到不。
如果错过,那么就好好保养。让娜娜坚持的更久更完美一点。
赛纳的灵动,我觉得是很多车比不了的。
不过听说,J4的发动机改装稳定性不够高。不知道是不是这样。
总之,在满足家人生活需求之后,再谈改车。这个合理的追求是必须支持的。  
 楼主| 发表于 2014-9-13 00:16 来自手机 | 显示全部楼层
fatality 发表于 2014-9-12 22:54
就说一句啊 代步车就原厂  买不起新钢炮 可以买二手  大动作难免三天两头出小问题  只不过大家懒得说而已  ...

兄弟 前面说的很有道理
后面所谓16t 18t 20t 所谓的大众神车吧 首先神车这些都是自动挡 就没有操控可言了 其次赛纳即使不换2.3 花个两三万改改高凸锻造岐管也能秒这些 2.4配锻造置至少原厂r级别的 神车不上r就是垃圾 我比a大还要不鸟神车 如果十万能买个wrx sti 或者改过本田红头之类的那还差不多 十万块买神车r想都别想
 楼主| 发表于 2014-9-13 00:23 来自手机 | 显示全部楼层
wowfreeboy 发表于 2014-9-12 23:47
10万,可以买到迈腾,帕萨特,这些B级车了。而且时间也不长。
但是,我还是支持楼主。因为我也在存钱。
...

j4深度和j4s其实差不多的 j4s成本吓人 而且很稀有 估计光发动机买回来就得五六万 其实最适合走街方案 248锻造中凸加岐管加大尾牙 三万块不到 七秒头方案 也是我之前理想方案 最近不知道中什么毒了 总想着极致 前面说的b级车直流是我永远都不会考虑的 最讨厌打车 喜欢轻巧灵便的
 楼主| 发表于 2014-9-13 00:27 来自手机 | 显示全部楼层
wowfreeboy 发表于 2014-9-12 23:47
10万,可以买到迈腾,帕萨特,这些B级车了。而且时间也不长。
但是,我还是支持楼主。因为我也在存钱。
...

我觉得赛纳原厂操控性 制动性 换个初级避震 制动换块好皮 已经完全能胜任一般的改装
 楼主| 发表于 2014-9-13 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
fatality 发表于 2014-9-12 22:52
就说一句啊 代步车就原厂  买不起新钢炮 可以买二手  大动作难免三天两头出小问题  只不过大家懒得说而已  ...

开过16t的飞思和骐达 底盘简直垃圾 先天劣势 开过16t的科鲁兹 底盘很有韧性 但太笨重 没有法系灵动的感觉很喜欢嘉年华st 但买不起 也找不到二手的 所以才决定坚持改赛纳 不过几位兄弟苦言相劝到真提醒了我 小改怡情 大改伤身
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