速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: KANON

赛纳2.0升2.3可行性??

[复制链接]
发表于 2014-7-19 11:53 | 显示全部楼层
KANON 发表于 2014-7-19 03:05
八千转以上+高凸,才能发挥能力,所以需要弹簧,很必要

可是这又是NA的改法了,涡轮没有做这么高转的吧
 楼主| 发表于 2014-7-20 01:12 来自手机 | 显示全部楼层
明日赛车手 发表于 2014-7-19 11:53
可是这又是NA的改法了,涡轮没有做这么高转的吧

打算前期先走NA看能跑到什么程度
之后再T
发表于 2014-7-30 02:48 | 显示全部楼层
KANON 发表于 2014-7-20 01:12
打算前期先走NA看能跑到什么程度
之后再T

打算什么时候开搞?被你说一说好象真有点动摇了。。难道真要做T才有出路?
 楼主| 发表于 2014-7-30 12:50 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2014-7-30 02:48
打算什么时候开搞?被你说一说好象真有点动摇了。。难道真要做T才有出路?

你什么时候搞我就搞
发表于 2014-9-17 00:02 来自手机 | 显示全部楼层
我打个酱油,不懂就要多看,虚心请教。话说换2.3 提升大么?来自: iPhone客户端
发表于 2014-11-5 12:32 来自手机 | 显示全部楼层
silverchair 发表于 2014-9-17 00:02
我打个酱油,不懂就要多看,虚心请教。话说换2.3 提升大么?

赛纳2.4锻造 轻松见6
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-22 20:21 , Processed in 0.074537 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表