速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: king0404

老车凑合玩儿玩儿吧

[复制链接]
 楼主| 发表于 2013-5-28 10:13 | 显示全部楼层
发表于 2013-5-28 10:15 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2013-5-28 10:11
比你的高压差远啦

过奖,过奖。
发表于 2013-5-28 10:16 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2013-5-28 10:13
……其实我还是希望自己一直是307呢

我和你正好相反   我自己307和别人塞纳对比开过   塞纳明显更有驾驶乐趣  操控好       307车身重 大  开起来略显笨重   弯道侧倾也大    除非改成F大那样   呵呵。。。
发表于 2013-5-28 10:27 | 显示全部楼层
其实高凸车开起来有什么技巧呢,为啥比较容易熄火
发表于 2013-5-28 10:32 | 显示全部楼层
牛逼~!有钱淫!!鼓励鼓励~!
发表于 2013-5-28 10:40 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2013-5-28 10:11
400目三元和原厂尾鼓还是有不小影响的

看来拆掉的日子要提前了。。
发表于 2013-5-28 10:43 | 显示全部楼层
厉害
 楼主| 发表于 2013-5-28 10:59 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2013-5-28 10:27
其实高凸车开起来有什么技巧呢,为啥比较容易熄火

角度太高的凸低速或者怠速时会进气压力低, 这样就造成了低扭差,就不好开了呗
我理解是这个道理
 楼主| 发表于 2013-5-28 11:00 | 显示全部楼层
tomking319 发表于 2013-5-28 10:16
我和你正好相反   我自己307和别人塞纳对比开过   塞纳明显更有驾驶乐趣  操控好       307车身重 大  开 ...

你还是在论坛问问吧,明显307好开不少的
 楼主| 发表于 2013-5-28 11:01 | 显示全部楼层
急速绵羊 发表于 2013-5-28 10:40
看来拆掉的日子要提前了。。

嗯,可能凸轮轴拆掉的日子会提前
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-24 06:53 , Processed in 0.068957 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表