4X108转4X110 冷门型号被我遇到了

maxfree_gz

用个拉力圈也不容易

bet008

king0404 发表于 2013-5-6 22:49

                               
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不敢不敢，祝总面前不敢提“专业”二字
我也就是轮毂方面小有研究

咨询一下 如果用转矩 1.相对缩短避震寿命 ？2 是否能导致转向过度 ？前驱车 是前宽体还是后宽体？

king0404

bet008 发表于 2013-5-6 23:08

                               
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咨询一下 如果用转矩 1.相对缩短避震寿命 ？2 是否能导致转向过度 ？前驱车 是前宽体还是 ...

我用个人知识和理解回答你啊
1.不影响避震寿命，只是转矩质量不好，可能会影响轮毂寿命......
2.这得看前后转巨的厚度决定吧，前宽后薄的话应该会有转向过度的趋势吧
3.看你的取向，为了外观，前窄后宽——详见外观改装流派如stance和HF等大众车型案例。为了性能，肯定前宽后窄。不过我觉得这应该也是有比例的，可能受影响的部位会比较多，例如避震、防倾杆等等，具体知识说不上来了，等其他高人补充

bet008

king0404 发表于 2013-5-6 23:19

                               
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我用个人知识和理解回答你啊
1.不影响避震寿命，只是转矩质量不好，可能会影响轮毂寿命......
2.这得看 ...

可能我车感不好 20的转矩 开始放在后轮   看了A大的一段讨论   

arion 发表于 2013-4-28 09:09
以前也和别人争论过到底趋势是如何，但实际调校的结果还是遵循物理定律，后轮距不变化的情况下，加宽前轮距，负重会往后跑

又调了一个个  结果感觉还是一样的   现在比较麻木 也比较纠结

king0404

bet008 发表于 2013-5-6 23:34

                               
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可能我车感不好 20的转矩 开始放在后轮   看了A大的一段讨论   

又调了一个个  结果 ...

其实我的感觉也不明显，每次弄都是一次弄了好几个地方，说不清是哪儿带来的变化
我自己一直是前后加相同厚度的垫片或转矩，保持原厂比例
能不能把A大那段讨论链接找来看看，学习学习

fissa

wrangle 发表于 2013-5-6 22:40

                               
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这个我要盯着人家干活 搞了2盘
这成本也不会便宜
买2次7075棒料9XX  道奇M14X1.5螺钉16X25 M12X1.25螺 ...

我材料便宜点~·但每颗螺栓比你贵10元，加工费由于上的数据控制~·应该也贵些~··

bet008

king0404 发表于 2013-5-6 23:42

                               
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其实我的感觉也不明显，每次弄都是一次弄了好几个地方，说不清是哪儿带来的变化
我自己一直是前后加相同 ...

我加工了2对转矩 一对数据出错 返回去修了   http://www.chinway.com.cn/thread-66744-1-1.html  认真翻下贴 就能看到

jianggaopeng

  圈很帅。

海盗船长

这个绝对

arion

4*108 speedline的这个款式不少，价格也不贵，不过就那个重量还不如用国产山寨圈了