4X108转4X110 冷门型号被我遇到了

king0404 · 发表于 2013-5-6 22:19

bet008 发表于 2013-5-6 22:13

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顺道把变径环也省了不是100的

是是是，我用的转矩也是，虽然是4*108转4*108，不过中心孔也转了，72.5 to 65.1
110是我没自己审题

我就是觉得这么处理轮毂盖还是挺少见的，效果也不错

bet008 · 发表于 2013-5-6 22:23

king0404 发表于 2013-5-6 22:19

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是是是，我用的转矩也是，虽然是4*108转4*108，不过中心孔也转了，72.5 to 65.1
110是我没自己审题goc ...

世界首例玩的还那么嗨皮

wrangle · 发表于 2013-5-6 22:29

king0404 发表于 2013-5-6 22:00

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这是为了把这圈给4*100的车用？
轮毂盖给省了？

4X110 我的也转了70-65

fissa · 发表于 2013-5-6 22:31

相比之下我的就太复杂了点~··

成本也高~·不过更值得~·

king0404 · 发表于 2013-5-6 22:31

wrangle 发表于 2013-5-6 22:29

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4X110 我的也转了70-65

这是拉力专用轮毂，所以孔距不一样？

king0404 · 发表于 2013-5-6 22:32

bet008 发表于 2013-5-6 22:23

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世界首例玩的还那么嗨皮

wrangle · 发表于 2013-5-6 22:34

king0404 发表于 2013-5-6 22:31

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这是拉力专用轮毂，所以孔距不一样？

嗯我刚开始以为是4X108 回来才才知道螺钉都是M14的后来一对比NND 法国佬这次玩阴的
是4X110

春天的喜悦 · 发表于 2013-5-6 22:34

好毒的毒品啊。。我要远离毒品。。。。。

bet008 · 发表于 2013-5-6 22:36

wrangle 发表于 2013-5-6 22:34

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嗯我刚开始以为是4X108 回来才才知道螺钉都是M14的后来一对比NND 法国佬这次玩阴的
是4X110

不太懂配的螺丝？用螺母找下不就完活了吗？

w2501526 · 发表于 2013-5-6 22:38

110？

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