206改动力各位道友有什么方案或建议！！

5000转换档 · 发表于 2013-1-19 13:35

东莞男孩发表于 2013-1-19 11:44

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5000哥！我的206 1.6mt波箱要不要搞什么工程？反正换强化弹簧换256的凸轮是不是效果会更好一点，动力是不 ...

206的话，初步动力升级到全段进排气，或者追加一个大歧管或中低角度248凸轮轴，都是可以不用动到变速箱的。
因为通过ECU调教后的低转的扭力足够支持日常使用以及可以通过控制将将支持0104模式的最佳起步和赛道的出弯加速。

变速箱的加固是必须的。

simonray · 发表于 2013-1-19 16:36

“变速箱的加固”指的是~~~？

5000转换档 · 发表于 2013-1-19 17:38

simonray 发表于 2013-1-19 16:36

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“变速箱的加固”指的是~~~？

差速器壳体部分的外力加固，防止弹射起步状态下涨碎离合器壳体。

simonray · 发表于 2013-1-19 22:03

5000转换档发表于 2013-1-19 17:38

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差速器壳体部分的外力加固，防止弹射起步状态下涨碎离合器壳体。

具体操作是加焊还是在外围增加加固零件呢？

东莞男孩 · 发表于 2013-1-20 15:29

5000转换档发表于 2013-1-19 13:35

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206的话，初步动力升级到全段进排气，或者追加一个大歧管或中低角度248凸轮轴，都是可以不用动到变速箱 ...

5000哥你好！波箱强化套件是什么的，有没有图解啊？这个我都不是好懂啊！！

C_sports · 发表于 2013-3-28 17:54

十多页看完最后对我TU5JP4 MA5的世嘉得了一个方案

248+歧管+ECU+234密齿 5梳（经常高速）+轻飞轮+全段进排

目前只完成了最后一项……

lixi8151 · 发表于 2013-3-28 19:50

cbnao 发表于 2013-1-2 21:24

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凸轮可以用~~的，我用的是台湾的HS凸轮！248的！配合电脑和全段！八秒多肯定没问题！

你的248凸需要配合可调普利盘吗？

东莞男孩 · 发表于 2013-3-28 19:55

C_sports 发表于 2013-3-28 17:54

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十多页看完最后对我TU5JP4 MA5的世嘉得了一个方案

248+歧管+ECU+234密齿 5梳（经常高速）+轻飞轮+全段进 ...

几时回来黄江啊！！我的已经改好了，选择了NA路线啊！！

C_sports · 发表于 2013-3-28 20:37

东莞男孩发表于 2013-3-28 19:55

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几时回来黄江啊！！我的已经改好了，选择了NA路线啊！！

上了多少角度的凸轮？

lixi8151 · 发表于 2013-3-28 20:52

东瓜发表于 2013-1-8 02:31

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凸輪軸有非常多選擇,
像是CAT CAMS的1321705是進排氣都是261度,揚程9.35mm,重疊角度41度,
跟CAT CAMS的 ...

老兄凸轮轴是不是必须要配合可调普利盘才行，我看T宝一商家怎么说不需要调。是CAT CAMS的。

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