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楼主: 东莞男孩

206改动力各位道友有什么方案或建议!!

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发表于 2013-1-10 22:19 | 显示全部楼层
gurvara 发表于 2013-1-10 11:48
同问冬瓜大,我是爱丽舍,如果装1322702+ECU改写+全段排气+中段三元,性能会有怎样提升?另外拆下原车凸轮轴 ...

1322702+ECU改写+全段排气,
最保守的估計,可以提升至135匹,

1323703是CAT CAMS專為TU5JP4S設計的原裝位凸輪軸,
進氣248度,揚程9.5mm,排氣240度,揚程9.15mm,
比1322702更進階一點,不必更換凸輪軸PULLEY,
必須搭配換裝TU5JP4S的氣門彈簧使用,否則高轉會有活塞頂氣門的風險,
無法原裝800轉以下的怠速,必須提高至850~900轉,
動力輸出轉速在2000~7000轉,
发表于 2013-1-10 22:34 | 显示全部楼层
killer 发表于 2013-1-10 14:15
哈哈,你误会了,我说的是凸轮轴的货号。

你也說清楚一點嘛,
原來你是在說NEWMAN CAMS的貨號,
你指的意思是我所說的原裝位是TU5J4還是TU5JP4的原裝位是嗎?
如果是TU5J4的,我就不會強調是原裝位,因為J4跟JP4是不同正時位置的,
发表于 2013-1-10 22:42 | 显示全部楼层
hs_Xsara206 发表于 2013-1-10 14:50
路過參觀一下~

小周你很久沒上速道了,
什麼時候有空再來台中找我喝茶!!
发表于 2013-1-11 01:19 | 显示全部楼层
东瓜 发表于 2013-1-10 22:42
小周你很久沒上速道了,
什麼時候有空再來台中找我喝茶!!

E04,我是Dino~
发表于 2013-1-11 02:09 | 显示全部楼层
hs_Xsara206 发表于 2013-1-11 01:19
E04,我是Dino~

哈哈,我怎麼記得這帳號是小周,記錯了,SORRY,
发表于 2013-1-11 11:26 | 显示全部楼层
冬瓜大真的很专业,佩服佩服!!再请教冬瓜大几个问题,请瓜大不吝赐教,谢谢
(1)买台湾HS的头焦是不是不能原装位装在爱丽舍上?必须把爱丽舍原厂头段后部锯下来和HS头焦焊接才可以?能不能用软连接或法兰片联接?
(2)请问刷台湾Happy chip ECU三阶程序,全段排气+cat247中凸,油耗会增加多少?
(3)在没改排气和凸轮轴之前,可以先刷三阶ECU吗?对车有什么影响?
(4)MA5变速箱改装,买菜车有必要装4.5终传+2.3.4档密齿吗?如果单选其一安装,是选4.5终传还是2.3.4档密齿?
(5)装了HS的头焦后,另外加装中段三元,原厂中段消音包有必要拆掉吗?
  (6)爱丽舍改装排气尾段有哪些品牌可选择(我喜欢安静的排气),remus回压鼓?是安装塞纳原装位remus还是安装通用型remus回压鼓?又或是C2装的remus?还有其他比较好的排气品牌可以选择吗?
(7) 改装排气全段+247中凸后进气是选择KN阿波罗还是KN原装位风格?
 楼主| 发表于 2013-1-12 23:01 | 显示全部楼层
东瓜 发表于 2013-1-11 02:09
哈哈,我怎麼記得這帳號是小周,記錯了,SORRY,

这几天没有见到我们东瓜大上来指点一下改装凸轮轴的技术啊!!!我的车平时主要用来跑街用的,偶然在朋友圈里炫耀一下,不知道有什么好的方案!!!
发表于 2013-1-14 02:06 | 显示全部楼层
东瓜 发表于 2013-1-11 02:09
哈哈,我怎麼記得這帳號是小周,記錯了,SORRY,

誰叫你都不關心我~ XD
发表于 2013-1-14 17:37 | 显示全部楼层
gurvara 发表于 2013-1-11 11:26
冬瓜大真的很专业,佩服佩服!!再请教冬瓜大几个问题,请瓜大不吝赐教,谢谢
(1)买台湾HS的头焦 ...

(1)HS有做給艾麗舍及富康1.6原裝位的頭焦,但是下吊架必須安裝好了再燒焊上去,因為我沒辦法確定安裝上去能對到位,
(2)改ECU-進排氣-CAT247中凸,在順開的情況下,油耗不會有明顯差異,但是如果在全油門激烈操駕的時候,油耗可能會增加10%左右,
(3)沒改排氣頭焦及凸輪軸,不可以先刷3階程式,點火正時及供油的基本參數差異過大,車子不好開,對發動機也不好,
(4)基本上如果是我的買菜車要做選擇,我會選345密齒,我不會選擇4.5終傳,因為改終傳不會改變負載,只是單純縮短各檔位的極速,但是345密齒比可使345檔的負載變小,可讓加速更快,也可縮短345檔的換檔落差,讓換檔後掉到較佳的轉速,換檔後的慣性落差比較小,
(5)中消可拆可不拆,影響不多,
(6)尾段的品牌就要多問問車友们的意見,基本上買菜車盡量不要選擇直排尾段,
(7)我建議選擇集氣箱+撞風管,如果使用原裝位風格,最好能夠設法接上撞風管,
发表于 2013-1-14 17:50 | 显示全部楼层

抱歉,因為每天都有改不完的車,所以六日要休息一下,不上網了,所以現在才回覆,
如果是街道用車,又要小小的炫耀一下,
依性價比來算,我會建議你安裝CAT1321705,261度揚程9.35mm,
怠速稍微提高一些,小小的氣喘怠速,就有改裝車的FU,
在1500~6500的出力轉速區域,街道及快速道路都兼顧,
把原廠正時皮帶的外側蓋子切斷,露出2顆改裝可調PULLEY,讓人感覺就很屌,是吧!
因為這組凸輪軸在台灣很多人裝,所以我隔空就可以教導如何調整到標準正時位置,不必擔心不是原裝位會調不到位,
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