毕加索减震配KONI1020弹簧作业

ilovett · 发表于 2009-3-8 21:45

是啊。。。。。。。NK虽然有9圈，可承托力好象还不如1020.。。。。。。。。
黑客鱼发表于 2009-2-8 21:09

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按照物理学理论，弹簧全数越多，越容易压缩。

黑客鱼 · 发表于 2009-3-8 22:43

49# fissa

现在看来206用的1020簧不适合用到富康和塞纳上，富康有对应的1020簧型号是：KONI6111。206的型号是：6107。富康用的1020簧是5圈半，206的4圈半，一样直径的。
chm866 发表于 2009-3-4 12:04

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用是能用，只是有些软。。。。。。。不是我的风格。。。。。不过目前的高度比较合适。。。。。

有机会还是要上套装。。。。。B12是首选。。。。。。。其实，我还有另外一个想法，就是上TEIN。。。。。。。

F22S · 发表于 2009-3-12 17:22

K 八卦路黑店啊?去那里我要小心点 …… 不过目前还没有接触到所说的某黑店

最近在策划升级16v。久闻楼主大名，能否给出适合深圳道路的避震升级建议？3Q

黑客鱼 · 发表于 2009-3-12 18:06

K 八卦路黑店啊?去那里我要小心点 …… 不过目前还没有接触到所说的某黑店

最近在策划升级16v。久闻楼主大名，能否给出适合深圳道路的避震升级建议？3Q
F22S 发表于 2009-3-12 17:22

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K，你是元老级人物啊。。。。。。。。。。。我是“新手上路”也！。。。。。。。。有机会我向你请教还差不多。。。。。。

深圳的道路完全可以按香港街车设定，但是由于深圳道路施工质量和大货柜等原因，道路多数不会太平，甚至有凹陷！因此，避震方面一定要够硬，能够托得住车体！

如果选套装，既经济又合适的应该是B12. KONI1130套装就算啦。。。。。。。。有钱的话，上套搅牙。。。。。。。。

还有一种折中的方案：上网找KYB的油气混合避震，配H&R的短弹簧。。。。。。。。。。。。

haha110 · 发表于 2009-3-12 19:19

毕加索桶还分左右?怎么区别?有表识吗?

fissa · 发表于 2009-3-12 19:25

毕加索桶还分左右?怎么区别?有表识吗?
haha110 发表于 2009-3-12 19:19

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搜我之前的帖子因该有~~专门发过一个贴~~在狮群

haha110 · 发表于 2009-3-12 19:35

哦, 我去看看,居然把这么重要的帖子漏看啦

黑客鱼 · 发表于 2009-3-12 20:04

当然有分左右！。。。。。。。。。。。。。不用找旧贴啦，桶身上面有明显标识！。。。。。。。。。。。

haha110 · 发表于 2009-3-12 20:07

旧贴找不到,是不是桶身上刻着L和R的字啊?

黑客鱼 · 发表于 2009-3-12 20:14

旧贴找不到,是不是桶身上刻着L和R的字啊?
haha110 发表于 2009-3-12 20:07

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是的！。。。。。。。。。。。。。不是中文。。。。。。。。。。

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