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楼主: fissa

一辆毕加索2.0爆缸的案例,为什么都是最边上那个缸?

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发表于 2012-9-26 14:20 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-26 15:03 | 显示全部楼层
我觉得是质量问题。。
 楼主| 发表于 2012-9-26 16:14 | 显示全部楼层
小谢 发表于 2012-9-26 14:20
我经常4000-5000换挡,有时候2-3挡破百的!以后要怎么开啊?

要是我就照开,,只不过保养等要更上来~·
 楼主| 发表于 2012-9-26 16:15 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2012-9-26 13:55
……哦,老车还稳妥了,呵呵呵,我的马上就12wkm了……
不是意大利原装的么,果真是设计缺陷么~

我也想一探究竟啊·~~想看看有没有改善的空间~~
发表于 2012-9-26 17:48 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-26 16:14
要是我就照开,,只不过保养等要更上来~·

我5000公里,或者6个月内,必须换机油。
 楼主| 发表于 2012-9-26 17:51 | 显示全部楼层
小谢 发表于 2012-9-26 17:48
我5000公里,或者6个月内,必须换机油。

保养是多方面的~~不仅仅施加机油就完事了·~
发表于 2012-9-26 17:57 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-9-26 17:51
保养是多方面的~~不仅仅施加机油就完事了·~

还有啥啊?不懂哦!
 楼主| 发表于 2012-9-26 18:06 | 显示全部楼层
小谢 发表于 2012-9-26 17:57
还有啥啊?不懂哦!


嗯,用最好的机油~
经常观察机油液面和机油的连稠度啊~~
建厂看看皮带和皮带轮~
行驶中多观察水温和发动机的声响啊~
再有就是尽量减小发动机的负荷啊~
有故障码几时去消除啊~
减少发动机负荷的改装件可以多考虑啊,轻飞普利什么的~
不要超出发动机硬件的额定运行~

嗯嗯,暂时只想到这么多哪

当然最好直接上锻造炼钢活塞,能转的东西直接做到动平衡一玩转
发表于 2012-9-26 20:23 | 显示全部楼层

悲剧
发表于 2012-9-26 20:29 | 显示全部楼层
o泰坦o 发表于 2012-9-26 12:03
后来呢??~~

4S店给陪了个发动机
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