【star.】~~~15寸的极限之ap7600套装298mm分体+HS298mm后加大碟作业~~~

star. · 发表于 2012-7-31 01:53

sundy_57 发表于 2012-7-31 01:39

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你不是都写这么清楚了，还要看啥图

star. · 发表于 2012-7-31 01:55

fissa 发表于 2012-7-31 01:39

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可惜，碟应该配好点的~给DS干几下就惨了~··

这碟就不错的~ AP套装常用配碟之一价格实在量又足哈哈！

star. · 发表于 2012-7-31 01:56

fissa 发表于 2012-7-31 01:43

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不出意外速道版的超低价锻造小四短期内将退出来了~··

恭喜恭喜！道友又一大福音啊 chinway38tiger

star. · 发表于 2012-7-31 02:03

下面再来HS298mm加大碟~chinway34tiger

打开看包装：

去掉包装袋再瞧瞧~不错不错很精致的感觉！

加大盘以及桥位：

我很纳闷的一点：这个碟厚度是8mm~可为什么碟身上会打6mm的字样？

star. · 发表于 2012-7-31 02:10

这个还得称重：3.6kg和4.5kg

安装也很顺利~把HS自带的桥位转接在之前CC的支架上就是紧紧螺丝而已！

star. · 发表于 2012-7-31 02:38

整体看看吧~ 话说这套ap7600刚装好的时候效果确实不怎么好很软啊！别急~ 还没磨合效果哪里出得来啊！一般来说新的刹车是需要300-500km左右的磨合才能达到其制动效果~我是个急性子人哪里等的了这么久？可喜的是AP7600配合DS2500就不需要这么长时间紧紧100km的路程四活塞强大的制动力立马体现出来即点即有！比283套装好的不是一点点不管是前半段还是后半段只要你把脚放在刹车踏板上就能感觉到它在工作了没有虚位更没有半点线性可言！这感觉我喜欢！

DS2500刹车皮在低温下就拥有不错的制动效果，无需预热无需等待无论在什么时候它都能把那强劲的脚感带给你！我还是原车22的总泵没有更换23.8总泵这就是我所需要的倘若上了23.8总泵那更是如虎添翼了~ 哈哈！

再加上HS298加大碟的配合刹车时整车呈下坐姿势很好的解决了更换多活塞刹车的点头现象！听着是不是很爽？AP就是AP 名不虚传的刹车品牌~你值得拥有！

star. · 发表于 2012-7-31 02:43

好累！呼呼去了~ 大家慢慢看

不带T也钢炮 · 发表于 2012-7-31 02:51

fissa 发表于 2012-7-31 01:43

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不出意外速道版的超低价锻造小四短期内将退出来了~··

多大的盘用？

dingtongqiang · 发表于 2012-7-31 07:48

S 我还要咨询了后面的那个3D 尾灯那里买的多少钱？

simonray · 发表于 2012-7-31 08:01

楼主的思路和改装的东西都跟我的有很多相同之处。呵呵~！

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