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楼主: 阿诺

更换博世四极铂铱金火花塞FGR8MQI(美版4516)

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 楼主| 发表于 2011-10-16 12:02 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-10-16 12:05 | 显示全部楼层
lalphbet 发表于 2011-10-15 23:52
不了解4516是怎样,看楼主说的好心动的感觉...
俺用的霍尼韦尔XP5325-8和KN风格  1.6(TU5JP4)世嘉
是比 ...

期望太多是不现实的......,但是这个美版的确比原来的火花塞有提升.........
发表于 2011-10-16 12:52 | 显示全部楼层
c_k1983 发表于 2011-10-16 00:22
你是换的碳纤维的进气组建还是KN的高流量风格?

4516确实不错,据说博世的4极是做的比较到位的,既可以把正负极间隙做的比较大,可以形成较大的火点,又因为有4个腹肌,保证高转速最低的丢火率,而且很耐用,我之前的FGR7MQPE用了6W多公里,替下来的时候状态还是很不错的,4516应该更耐用

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
阿诺 + 15 很给力!

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发表于 2011-10-16 21:50 | 显示全部楼层
关键是渠道,现在假货太多。先保证是正品,再考虑性能。
发表于 2011-10-16 22:19 | 显示全部楼层
阿诺 发表于 2011-10-15 12:12
外包装........................

这个火花塞挺有特点。
  高转发力感觉不如 IKH20,但是很均衡。 很醇厚的感觉。我不知道这样描述对不对。
  说是能跑10万,实际上,跑个3万拿出来看,已经很多积碳了。保守估计跑6万还是可以的。
  
发表于 2011-10-16 23:01 | 显示全部楼层
感觉很一般,用过
发表于 2011-10-16 23:21 | 显示全部楼层
c_k1983 发表于 2011-10-16 00:22
你是换的碳纤维的进气组建还是KN的高流量风格?

不能动的,要外观上看不到,免得我家领导发现,所以是换的原位KN风格,感觉高转略微好一点。
发表于 2011-10-16 23:23 | 显示全部楼层
多少米,哪儿淘得?
发表于 2011-10-17 15:11 | 显示全部楼层
旧的出不?8V可用把?
 楼主| 发表于 2011-10-19 14:10 | 显示全部楼层
浴火重生 发表于 2011-10-16 12:52
4516确实不错,据说博世的4极是做的比较到位的,既可以把正负极间隙做的比较大,可以形成较大的火点,又因 ...

只有用过才有切身体会!
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