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楼主: arion

4*100的轮芯

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 楼主| 发表于 2011-9-17 22:39 | 显示全部楼层
发表于 2011-9-17 22:40 | 显示全部楼层
arion 发表于 2011-9-17 22:39
基本不可能再轻了,最轻的3.88KG,宽度也窄半寸,ET也差25mm

。。。。我的货呢,啥时能到?我也要请轻轻~~~~
 楼主| 发表于 2011-9-17 22:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-9-17 22:40
。。。。我的货呢,啥时能到?我也要请轻轻~~~~

那颗是15*7JJ的,更重一点,8K吨的机器,密度更高
发表于 2011-9-17 22:59 | 显示全部楼层
arion 发表于 2011-9-17 22:49
那颗是15*7JJ的,更重一点,8K吨的机器,密度更高

哦。。一个,那就当备胎~~ 快啊~~上月油耗吓人~·

说道8KT的机子~嫩一楼的卡头也是挤压件~我看过现场加工~
发表于 2011-9-18 00:19 | 显示全部楼层
都换这个了。。。。。
发表于 2011-9-18 01:26 | 显示全部楼层
老A你真猛,这个都DIY
发表于 2011-9-18 09:39 | 显示全部楼层
既然做为何不做5空的呢~~~那个更加多选择~
 楼主| 发表于 2011-9-18 10:50 | 显示全部楼层
小塘神马 发表于 2011-9-18 09:39
既然做为何不做5空的呢~~~那个更加多选择~

5*114.3的在128mm的直径上受力肯定会有问题
发表于 2011-9-18 11:10 | 显示全部楼层
arion 发表于 2011-9-18 10:50
5*114.3的在128mm的直径上受力肯定会有问题

A前辈太利害了~顶!
你自己钻的孔是无螺纹的那些吧?
如果流用C5的轮芯可以吗?那个是5孔的……
 楼主| 发表于 2011-9-18 11:18 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2011-9-18 11:10
A前辈太利害了~顶!
你自己钻的孔是无螺纹的那些吧?
如果流用C5的轮芯可以吗?那个是5孔的……

我做这个的目的是为了使用最轻的圈,并不是为了好看,而且4*100的圈同样规格下比4*114.3的要轻;

另外我还在考虑中央固定式
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