4*100的轮芯

arion · 发表于 2011-9-17 13:23

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eric_sq910 · 发表于 2011-9-17 15:49

自己弄的啊？？能装的圈NB不

wrangle · 发表于 2011-9-17 15:53

4X100的好又轻的圈就多了呢

arion · 发表于 2011-9-17 16:30

eric_sq910 发表于 2011-9-17 15:49

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自己弄的啊？？能装的圈NB不

CE28 15*7jj et28 4.1kg

悍威！ · 发表于 2011-9-17 17:40

fissa · 发表于 2011-9-17 18:50

不错。。我倒是想过~~2个问题我放弃·了~

一是前面的好做，后面的铸铁件不好做~

关键是4X100的ET值多在35以上，还是要加垫片~

arion · 发表于 2011-9-17 19:03

本帖最后由 arion 于 2011-9-17 19:05 编辑

fissa 发表于 2011-9-17 18:50

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不错。。我倒是想过~~2个问题我放弃·了~

一是前面的好做，后面的铸铁件不好做~

CE28、TE37、RE30最小的ET28，SSR TYPE C最小ET30

fissa · 发表于 2011-9-17 20:52

arion 发表于 2011-9-17 19:03

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CE28、TE37、RE30最小的ET28，SSR TYPE C最小ET30

同样都是要加垫片啊。。

这还不算通常都是要外暴点轮圈哦~~所以这是我想了好久的~

arion · 发表于 2011-9-17 22:31

fissa 发表于 2011-9-17 20:52

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同样都是要加垫片啊。。这还不算通常都是要外暴点轮圈哦~~所以这是我想了好久的~

CE28 15*7JJ ET28的大约4.1KG，算上一块10mm的普通垫片至多是4.3KG，再减去轴头上偷轻的部分，算是做到极限了

fissa · 发表于 2011-9-17 22:35

arion 发表于 2011-9-17 22:31

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CE28 15*7JJ ET28的大约4.1KG，算上一块10mm的普通垫片至多是4.3KG，再减去轴头上偷轻的部分，算是做到极 ...

相当不错~但还不算极限~~

主要还是圈牛叉~

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