法系车MA5波箱的通病？高转速1档换2档困难

fissa · 发表于 2011-7-9 19:36

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问问大家是不是这样？

我的车，平常行驶换挡都很利索，但高转情况下~比如4500转以上挂档~3、4档非常不错，5档时好时坏，还过得去~

唯独2档，基本很难进去。就算进去也是死憋进去的~起码延迟0.XX秒时间~

不知道大家的车是不是这样？

fissa · 发表于 2011-7-9 19:40

不管大家的是不是这样~我还是怀疑有问题。
首先怀疑拨叉是不是变形了？
其次怀疑同步器是不是该换啦~
然后就是2档齿有没有问题，不过这个几率是比较小的。

fissa · 发表于 2011-7-9 19:41

郁闷！

lalphbet · 发表于 2011-7-9 19:44

新手路过，顶一下

天天 · 发表于 2011-7-9 19:59

路过..........

死胖子 · 发表于 2011-7-9 20:02

就是这样的，1进2，激进很难进，进去一般都打齿~！我的是，开过那么多次箱子，每回都检查，柏钗，同步器，2档主动齿都没有问题，可能是通病吧~！富康的换挡机构比206的差好多，虽然变速箱都一样，可是换挡杆富康只有一根大杆子，206好像还有一根悬浮杆，改善了进档难的问题~！

307小杨 · 发表于 2011-7-9 20:03

F大```你说的这个问题我有`我低转不会那么难挂```转速上来了就卡一下`````才能挂`2挡````````也是时好挂时不好挂```

307小杨 · 发表于 2011-7-9 20:09

我也是给改装店看后`不是车的问题`是波箱设计不好````````高转`1挡换`2挡````要温柔才能进去`````快速然而卡一下`````在用力的话``拉线的`卡扣就直接掉出来了``所以要温柔``````难受```````

海盗船长 · 发表于 2011-7-9 20:19

一个有LSD, 另一个木有,鉴定完毕

fissa · 发表于 2011-7-9 20:21

307小杨发表于 2011-7-9 20:09

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我也是给改装店看后`不是车的问题`是波箱设计不好````````高转`1挡换`2挡````要温柔才能进去`````快速然而卡 ...

不会吧？再烂。。。不会~~~··那么难吧？

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