涡轮骐达终于爆了

fissa · 发表于 2010-11-4 10:30

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我的压力恰恰就是从拉包调节的哈哈
amen 发表于 2010-11-4 09:38

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好在本体是在发动机前面。。。

bison · 发表于 2010-11-4 15:21

回复 49# amen

呵呵···早不爆迟不爆，我刚从武汉回来而已·····早爆点点，我可以顺道过去瞄瞄·····

不过一套的价钱，不算贵···

fissa · 发表于 2010-11-4 22:14

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呵呵···早不爆迟不爆，我刚从武汉回来而已·····早爆点点，我可以顺道过去瞄瞄 ...
bison 发表于 2010-11-4 15:21

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顺道看暴机？！

bison · 发表于 2010-11-4 23:25

回复 53# fissa

你太有才·······小心amen把你杀勒······

周游列国，找些世外高人，请教些编写程序的问题

fissa · 发表于 2010-11-4 23:47

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你太有才·······小心amen把你杀勒······

周游列国 ...
bison 发表于 2010-11-4 23:25

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学成啦教我啊~~

bison · 发表于 2010-11-5 13:37

回复 55# fissa

得··么问题，但前提你也得介绍个好技师教我嘛····

fissa · 发表于 2010-11-5 14:04

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得··么问题，但前提你也得介绍个好技师教我嘛····
bison 发表于 2010-11-5 13:37

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晕。。。

amen · 发表于 2010-11-6 20:31

回复 51# fissa

本体是在发动机后面很难的位置只是时间长了自己摸索出了巧妙的方法而已

amen · 发表于 2010-11-6 20:32

回复 53# fissa

机器爆了等我车修好的时候我去拍个清楚呵呵

amen · 发表于 2010-11-6 20:40

回复 52# bison

其实改到动力方面涡轮增压的确后期需要自己去多学习和了解引擎的工作基本状况简单的说要玩一定要懂否则只能徘徊在门外或者失败告宗! 很多改过涡轮的朋友会告诉身边的朋友不要加涡轮会很伤害引擎这些基本是失败的 !我改车玩车皮毛而已但是喜欢车开车也15年了多少对车了解点我不会把动力的效果猛的程度公布给大家而把机器不能承受的压力和爆了隐瞒掉因为这个是改装的经过这个才叫改车心得和道德! 虽然我机器是爆了但是真正懂的人知道是怎么回事 !压力控制在一个范围是没有问题的 .改装就是要一个平衡点和付出的我虽然目前不玩了机器爆了但是我改装没有失败其实是成功了 !更加了解骐达了.可以说一般来讲没几个人能比我更懂骐达.

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