涡轮骐达终于爆了

amen · 发表于 2010-10-28 09:11

回复 9# GY@206

amen · 发表于 2010-10-28 09:12

回复 10# 0576vv

有空的话去拍点

fissa · 发表于 2010-10-28 23:31

严重慰问！

fissa · 发表于 2010-10-28 23:32

我理解嫩是为了换机器后加T故意的！

amen · 发表于 2010-10-29 09:47

本帖最后由 amen 于 2010-10-29 09:49 编辑

回复 14# fissa

不是换机器有过这种打算但是基本取消了因为既然已经玩了其达那么就要进行到底咯虽然屡战屡败但是不能打退堂鼓很多朋友改车改到我这个地步基本都收手了打回原厂把车买了或者不改了这样不是浪费了那么多心血吗虽然这次爆了但是必经之路很正常另一个角度来讲对其达的性能各方面越来越了解了知道他到底能承受多少范围 !所以接下来着手再降压缩比和加强某部位的工作 !以后压力就控制在相对稳定的范围,也足够了.改装就是要这个过程对吧这样自己也学习到好多...以后玩其达更能得心应手!!越败越要战!

KEN · 发表于 2010-10-29 16:14

上图看看！！！！

lichenyi1289 · 发表于 2010-10-29 17:46

犀利

bison · 发表于 2010-10-29 22:21

回复 15# amen

厚缸垫中缸强化

fissa · 发表于 2010-10-30 13:20

回复 fissa

不是换机器有过这种打算但是基本取消了因为既然已经玩了其达那么 ...
amen 发表于 2010-10-29 09:47

登录/注册后可看大图

嗯，，放弃大可不必，，，看样子锻造连杆活塞是势在必行啦。。。哈哈哈！

amen · 发表于 2010-10-30 20:50

回复 17# lichenyi1289

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涡轮骐达终于爆了

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