关于PSA EW10（2.0）系列发动机加涡轮增压（Turbo）的调查

fissa · 发表于 2010-9-15 13:14

国外的例子不少。。高压缩比，TU也是高压缩比。。

fissa · 发表于 2010-9-15 13:14

国外的例子不少。。高压缩比，TU也是高压缩比。。

halfshadow · 发表于 2010-9-15 16:46

AT的，就看看，眼馋眼馋。
毕竟定位家用，拖家带口的，安全第一。

DEREK · 发表于 2010-9-15 17:07

好的。。。好的，我加快进度！
fissa 发表于 2010-9-14 22:51

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加油！辛苦啦！

fissa · 发表于 2010-9-16 00:39

已经开始实质性接触。。大家等消息吧。。。

yndawei · 发表于 2010-9-16 08:17

本帖最后由 yndawei 于 2010-9-16 08:38 编辑

看来如果小白们装上各方面均衡性不错的话，速道将会拥有一大批高压缩比、低压缩比的TU。NA还坚持得下去吗

fissa · 发表于 2010-9-16 13:52

看来如果小白们装上各方面均衡性不错的话，速道将会拥有一大批高压缩比、低压缩比的TU。NA还坚持得下去吗
yndawei 发表于 2010-9-16 08:17

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还有的。。。我在坚守！

peizao888 · 发表于 2010-9-17 13:46

我想装什么都可以接受
就是有一点
声音要控制得和原厂差不多
那样的话我第一个上也没关系

fissa · 发表于 2010-9-17 13:57

我想装什么都可以接受
就是有一点
声音要控制得和原厂差不多
那样的话我第一个上也没关系
peizao888 发表于 2010-9-17 13:46

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除了泄压阀的声音。。好像也没有特别的声音啊，，前提是有合适的进排气。。

比如头焦，国内一般也都是1.X的壁厚，，不加T的噪音都很大的！

耐用度也差。。

枪手与国王 · 发表于 2010-9-17 17:27

我选8~！现在驾驶技术还不够，还是等到达一定驾驶水平再考虑

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