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楼主: fissa

关于PSA EW10(2.0)系列发动机加涡轮增压(Turbo)的调查

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发表于 2010-9-14 22:57 | 显示全部楼层
发表于 2010-9-14 22:58 | 显示全部楼层
等了几年了!!
发表于 2010-9-14 23:00 | 显示全部楼层
307已经够大了,我发的那些都是206,105,zx 2.0+T, 人家都能装的上,咱们怎么可能装不上呢
DEREK 发表于 2010-9-14 20:26


307是可以装上的,我再次察看了DP的网站,确实有307 ew10 option。
不过 307的机舱设计类似日本的飞度,前挡风玻璃已经探到机舱里面了,而206 和塞纳 却能整个露出防火墙。
举例来说塞纳换芭蕉不需要拆元宝梁,是有空间在机舱里面更换的,但是307 2.0的必须要拆元宝梁才可以的,当让如是抬发动机另说了。
发表于 2010-9-14 23:03 | 显示全部楼层
期待小白鼠

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 楼主| 发表于 2010-9-14 23:04 | 显示全部楼层
申请第一台!
长发仔 发表于 2010-9-14 22:57



    我我我联系好再说,,,原计划和这还不太一样的的,,, 我,,和他们达成共识再说~~~
 楼主| 发表于 2010-9-14 23:05 | 显示全部楼层
等了几年了!!
长发仔 发表于 2010-9-14 22:58



   
 楼主| 发表于 2010-9-14 23:08 | 显示全部楼层
307是可以装上的,我再次察看了DP的网站,确实有307 ew10 option。
不过 307的机舱设计类似日本的飞度 ...
sunshine 发表于 2010-9-14 23:00



是啊,,,2.0引擎对应的车型太多了。。。这个比较麻烦。。

也就是说同一组套件不能简单的对应多个车型哦,比如对应307的,也许赛纳、毕加索就需要改动后才能安装

而且电脑版本还不一样!
发表于 2010-9-14 23:19 | 显示全部楼层
对应发动机型号就行了。机仓排列都差不多的。看这种气道设计——应该是要把电池后移的。
 楼主| 发表于 2010-9-14 23:27 | 显示全部楼层
估计是的,要挪出涡轮位。。细节我现在还不清楚
发表于 2010-9-15 08:50 | 显示全部楼层
估计难,高压缩比全铝发动机。用这个容易暴缸的

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